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為何你的淘寶直通車不賺錢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-06-18 08:50:51  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):22

一款產品是否適合做直通車,要看三個維度的數(shù)據(jù):第一,選款二第二,轉化率二第三,毛利。很多淘寶賣家做直通車虧損,至少是這三個維度之中的一個沒有做好。那么,這三個維度下較為合理的操作手法是怎么樣的?

選款就選“走量款”

品類成交量靠前。以女裝為例(下同),選款方面,類目建議選淘寶網(wǎng)成交量靠前的品類。有一個基本條件是:做這些品類,貨源和供應鏈條件都要能跟得上。當 然,成本這一方面也是必須要考慮的。舉個例子,相同的打底衫,假如你所在地區(qū)工廠生產一件是均價是30元,而其它地區(qū)的工廠生產一件是均價是10元。那 么,如果再賣打底衫,那就沒有優(yōu)勢了。

選大眾款。所謂大眾款,也就是能被大多數(shù)人接受的款式。甚至最好是不同年齡段、不同身材、穿不同尺碼的人都可以穿.因為這些款式的關鍵詞搜索量非常大,同樣的轉化率也會比較高.這些款式,通常也被稱之為‘走量款’.

另一方面,從供應鏈基礎上看,這些款式還有一些特點是面料容易找、尺碼跨度大,顏色比較豐富。對原材料的采購要求不高,而消費者也會有多重選擇。

現(xiàn)在女裝市場呈現(xiàn)出百花齊放的狀態(tài).因此,也許有的人會問:我的產品非常有特色,是,]、而美的款式,比如大碼民族風女裝、文藝女裝等,類似于裂帛、茵昌等這種不適合做直通車呢?

可以肯定的是,這些款式可以做直通車。跟“大眾“不一樣,這些寶貝的屬性本身就是天然的長尾詞。需要面又創(chuàng)狗問題是,這些服裝受本身款式的限制,受眾面相 對較為狹窄,畢竟能穿、敢穿這些服裝的買家是少數(shù)。如果要做起很大的量,則是非常難操作的。也就是說,賣家要付出更多的成本去開發(fā)與你寶貝相契合的買家。

要付出更多的成本,這句話怎么理解呢?雖然小眾款式做直通車有天然的優(yōu)勢,PPC(注:平均點擊花費)相對大眾款要低一些,但是相又對的,轉化率也更低,所以需要多開車去引進大量的流量,用量變產生質變,以此來彌子m化率上的不足。

寶貝款式要應季。一個賣家在冬天賣夏裝,只會有兩種情況:一是準備進行戰(zhàn)略性虧損,來預熱寶貝,好在來年卡位成功,比同行早一步搶占市場,打造爆,.-就 是亂來,沒有計劃1也胡亂賣。直通車的推廣,并不適合反季清倉。事實上,雖有反季營銷成功的案例,但從運營重點來看,在對的時間賣對的衣服,對每位女裝賣 家來說都很重要。

細算轉化率

轉化率是繞不開的話題。然而,轉化率的衡量需要“知己知彼”.在評估轉化率時,賣家可以先看看自己店鋪該款寶貝的轉化率,比如說是2%,先記錄下來然后,再看同類目的平均轉化率,比如是4%,再記錄下來.

一件衣服的毛利,又該怎么算呢?舉個例子,賣家一款翱及的成本是17元月牛,預期售價49元月牛,實際促銷價賣39元/件包郵,郵費全國通價8元。那么,賣一件砂明及的毛利J就是39-(17+8)=14元。

按照銷售公式:UVx轉化率=銷售件數(shù)來計算,當轉化率為2%時,賣家至少需要50個UV才能保證賣出1件.

再來看PPC,很多人也許會問,為什么不用CPC來算?CPC任:平均點擊費用)是計算所有推廣訓戈四寶貝的平均點擊花費,PPC是計算單款寶貝的平均點擊花費,兩者維度不一樣。因此,有兩種情況:

第一種:假如說賣家要推廣的這款寶貝l車PPC是1元,點擊轉化率是2%,要想保證毛利,那么成交1件,直通車推廣至少需要50元(根據(jù)公式直通車花 費=UVxppC得出).可是,毛環(huán)臼14元,直通車花費50元,14-50=-36元(實際毛利),這個時候,做直通車是虧損的;

第二種:經(jīng)過優(yōu)化后,這款寶貝直通車PPC能做到0.5元點擊轉化率不變,同樣為2%,要想保證毛利,那么成交1件,直通車推廣至少25元(50 x 0.5).此時,14-25=-11元,這個時候,做直通車依然是虧損的。

綜臺看來,直通車推廣至少花14元,這款寶貝賣出1件不會虧9,那么,我們可以依此倒推出合適的轉化率。

假設PPC=0.5,轉化率為X;那么14/0.5=28,28xX%=1,則X%=3.6%。而必須將直通車2%的點擊轉化率提高到3.6%,可以從圖片、標題、投放策略上看手去改善
,這里不贅述。

提高毛利

一般來說,女裝類目的最高轉化率不會超過8%,一般為4%左右(雙11,聚劃算除外),在這種情況下,如果產品的毛利太低的話,虧損理所當然.

按最低PPC=0.5,本類目一般轉化率為4%計算,當賣家產品的毛利為10元時,是虧損的;毛利為12.5元,才剛剛持平。

有的賣家認為,毛利是不難解決的問題:定價很高,然后再打很低的折扣賣正常的價格,這樣毛利不就保證了?但是,想一想,競爭對手會答應嗎?如果一個市場 里,這款寶貝是你所在的店鋪獨有的,別人很難跟進仿版山寨,用這種“先提價再打折“的手法是適用的,因為消費者找不到參考價,不能貨比三家,只能接受所看 到的價格。按照目前的市場環(huán)境來看,這樣的情況不多。

在這種環(huán)境下,賣家提高產品平環(huán)」只有兩種途徑。第一、成本決定價格,賣高成本的產品才能獲得高毛利;第二、做品牌,提高產品的附加值,即擁有品牌溢價權.

在直通車推廣中,PPC和轉化率都是可變的,是變量。假如擬門是為了平環(huán)U,那么年環(huán)U就是定量二假如擬門是為了流量,低PPC是我4門的目標,是定量,那么王環(huán)U就成為了變量,是需要犧牲的。

Tips

直通車必用N條公式:

1)展現(xiàn)量=點擊量÷(點擊率/00))

2)點擊率=(點擊量÷展現(xiàn)量) x 100%

3)平均點擊花費(PPC)=花費÷點擊量

4)花費=平均點擊花費x點擊量

5)平均點擊費用=每次展現(xiàn)排名的加總÷展現(xiàn)量

6)平均點擊費用((CPC)=總花費÷點擊量

7)投入產出比(ROI)=總成交金額÷總花費

8)直通車效益=(當日成交金額x寶貝毛利率)一直通車花費。

9)流量價值=單筆利潤x轉化率

10)您的實際扣費=下一名出價X(下一名質量得分/您的質量得分)+0.01元

11)綜合出價=(基礎出價+人人群加價x分時折扣。

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