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不盈利?只因直通車推廣思維不夠細

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-08-23 07:52:09  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:25

直通車是推廣店鋪其中一個工具,具備數據分析和引流的功能,對于淘寶賣家而言,直通車是不可或缺的工具,這款工具所帶來的盈利是非常可觀的。相反之,一旦沒有點擊率,那么就算是有廣告位置和曝光資源,那也是到頭來一場空,所有的一切都是靠點擊率來定義的。
另外,由于近兩年直通車經歷了很大的變革,使得很多賣家很難通過直通車來獲取到利益,只有站在最頂端的那部分賣家才有機會賺到錢,其他中小賣家都是在盈利與虧損邊緣打轉。并且現在大部分用戶都是通過無線端來購物,并非如原先那樣往PC端發展。無線端的興起使得直通車推廣又加大難度了,無線端與PC端不同,無線端質量不僅僅依靠點擊率了,而PC端質量是完全可靠點擊率拉分。
直通車
對于大部分賣家而言,通過直通車進行PC端推廣就已經很燒腦了,還來一個無線端,那豈不是......,賣家要想通過直通車把無線端和PC端都推廣好,那么推廣思維就要能靈活地運用到不同場地,下面主要來分享一下直通車推廣需具備哪些思維在其中。
思維一:測款
如今都是利用數據化運營,從數據中賣家就可看出用戶需求,從而打造潛力爆款。
操作:
1、根據直通車上面的數據,從中選擇具有潛力爆款的寶貝(可選擇多個候選寶貝);
2、把選中的多款候選寶貝統一選詞出價上直通車,一周后集合數據;
3、分析數據(流量-》點擊率-》收藏率),流量代表了引流力,點擊率代表引流成本,收藏率代表了轉化力,若是這三項數據都具備高水準,那么基本是爆款無疑了。
思維二:低價引流
低價引流就是選定價格去優化詞,而并非選定詞再優化價格。相信賣家都知道在直通車里有一些特定類目,存在大量這樣的流量來源詞,這些詞成本便宜,但也是有流量產生的。賣家對于流量的需求是無止盡的,當流量來得真實成本又低,沒有哪個賣家是不心動的。
操作:
賣家在選擇詞上,需要找一些有特點的,如:一定展現量、競爭度低、有點擊的詞,做到這些是為了確保能在出低價情況下有展現的機會。若是發現在規定期間內沒有點擊,那么就應立即刪除,重新換詞。如果價格已固定好,那么就沒有什么可操作的。
在匹配方式全設為廣泛,地區全開,分數折扣全設為100%。每個詞,無論質量分高低,都應該以最大的能力去獲得流量。
注:1、看重的指標:低點擊單價,流量規模。
2、不看重的指標:質量分丶轉化率丶ROI。既然選詞時已經側重了流量價格,而不是流量競爭度,就必須要接受質量分丶轉化率較低。但是點擊單價低,ROI往往還是有較好的水平。
思維三:打造爆款
在賣家身邊時常會聽見直通車打造爆款的新聞,因為一旦店鋪有爆款出現,那么這一季度的銷量就不用愁了,直通車打造爆款的誘惑力實在是強了,使得各各賣家都希望有爆款出現。雖然很有誘惑力,但實際自己操作起來卻不是那么容易的,必須具備這幾項條件,才有可能打造出爆款。
首先賣家需做出一個詳細的計劃出來,店鋪中心集中在爆款上面。計劃必須嚴謹,有推理,環環相扣,整體規劃-通盤考慮-細節,每環節策劃、目標,如:銷量來源規劃丶老顧客營銷策略丶活動申報丶站外引流等。
其次在已知轉化率前提下,直通車獲得流量就會獲得銷量。所以反推過來,運營人員制定的銷量目標,就是車手需要的流量目標。車手要做的就是按照規定時間,完成規定的目標流量。這對車手來說,這是一件非常簡單的事情,因為車手手握引流利器,“關鍵詞出高價”,出高價就可以獲得流量。
最后規定時間完成預定銷量,是第一位要重視的事情,成本其次。何為預定銷量,就是不能多,也不能少。不能少很好理解,但不能多,是因為在打爆款期間,銷量增長率比銷量更重要,為了保證一個漂亮的增長率,每一個上下架周期內,銷量不能隨意增加。所以為了保證銷量增長率按計劃進行,必須要嚴格遵守“按時”和“按量”,車手每天跟進的過程中,如果發現流量過少,不能在規定的周期內完成任務,就需要及時加大投入,比如加價丶加詞,不管成本增加多少,必須要完成。反之,如果流量過多,銷量完成得過快,就需要控制流量,比如降價丶刪詞丶縮減匹配方式等。
注:在打造爆款時需看中在規定時間內,是否按時間已經把規定數量完成銷量了,看是否具有打造爆款的潛力,不應看中的點在投入的成本和質量分。
由于大部分賣家都因為直通車虧損了,認為利用直通盈利是不太可能了,其實直通車一直都可盈利的,只是大家沒有計劃出一份優質的直通車推廣思維出來,才會處在虧損與盈利的邊緣。

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