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直通車技巧:把銷量賣爆!

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-03-27 09:04:42  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:22

  投放直通車,把銷量賣爆,這些都是手段,而不是我們真正的目的。不過,淘寶上,每天都有很多人在上演著悲劇,很多人已經忘記了,燒車時候的出發點。

  燒車,爆款,都不是目的。我們的目的很簡單:賺錢!
  如果不去預算,盲目投入,這樣就會產生三種結果:
  1、不管三七二十一,看到每天銷量起來,就樂的合不攏嘴,卻不知道可能是越賣的多,虧的也越多!
  2、由于不做預算,心里沒底,燒了兩天,一看沒什么大的反應,就開始慌了。
  3、對于直通車的出價和日限額等,就是憑感覺,反正只知道不燒沒生意,人家都在燒,那我也要燒。
  所以在燒車時候,懂得預判投入和產出,是非常重要的。那么,如何來計算這個東西呢?
  首先主要關注幾個點:
  1、 這個行業的平均點擊單價。
  2、寶貝的轉化率
  3、你的產品利潤
  大家都知道,直通車是按點擊扣費的,點一下,多少錢。至于人家點進去買不買,不管,反正點了就要錢。點擊單價,簡稱PPC。那我們在燒車錢首先要明白自己的類目,自己的這類產品,投放直通車,在整個淘寶上的平均PPC是多少。
  可以通過以下來大概判斷
  通過直通車后臺的流量解析來看數據。如下圖。
 
  比如我要觀察女裝羽絨服的市場平均點擊價格,那就可以通過這個走勢圖,看看每天的價格。多搜索幾個,像羽絨服,羽絨服女 這些大詞,前后一個月內的大概價格。然后,再搜索下和羽絨服相關的一些長尾關鍵詞,比如中長款羽絨服,修身冬裝女羽絨服 等這些詞。
  通過大詞熱門詞,配合一些長尾詞,你就大概能明白,這個類目的大致價格。
  那比如我們一共搜索了10個詞,其中ABCDE五個是比較熱門的大詞熱門詞,價格分別是2.5,2.1,2.3,1.8,1.9.
  還有5個詞FGHIK是搜索量不大,競爭度不是很高的中等或偏下的長尾詞,價格分別是0.9,1.5 ,1. 5,1.6,0.8
  那我們就大概取個平均值, 比如一塊五六的樣子。注意,這里是為了表達這么個意思,不是說非要那樣死板的去拿出計算器計算。因為你再怎么計算,也不會真的很準。其實燒車燒多了以后,你看一些數據,心里就有個大概的估計了。
  那像這里舉的例子,我們可以就以1.5作為羽絨服這個女裝細分類目下,目前大致的直通車PPC價格。(些這篇文章的時候,我這里只是舉例子,假設的,實際上沒有去看,請不要照搬照套)
  注意,大致行業的PPC算出來了,不代表我們去燒的時候,真實的PPC。如果你的點擊率,收藏比,轉化率非常好,那到時候PPC可能會遠遠低于1.5,甚至1元錢不到也說不定;如果這些方面都沒做的,直通車被你操作的很糟糕,那可能遠遠高于1.5,甚至3,5元也不奇怪。
  而且我這里說的一個前提假設,是在一般正常去燒一個款時候的情況。如果你說,你就把每個詞的出價全部都放在0.5或更低,那當然你的PPC就非常低了,但這樣往往不是我們這里說的,平時普遍說的燒車那種目的和操作手法,所以不在本篇討論范圍。這個要注意下。
  哎,說到這里,我就發句牢騷,為什么我不愿意講直通車這些東西。因為這東西對有一定實踐經驗的直通車操盤手來說,很好理解。對于基礎非常非常薄弱,都沒什么直通車經歷的朋友,一不小心就容易被我誤導,我想表達的是A,可能你就生硬的理解成了B。所以我只能“步步為營”,如履薄冰,盡量表達的清晰一些。
  好,再來說下,轉化率。把你的量子統計打開,看看你要推的這款產品的轉化率。當然,如果你說你的產品還沒什么流量,也幾乎沒銷量,轉化還是零。你沒辦法知道轉化率到底會是多少,那沒辦法,只能等有了再說。要么就是之前說過的,用直通車去快速引流進去測試。
  假如你的這款產品,轉化率有1.5%,那么意味著,平均100個人瀏覽你這個產品,最終能賣出1.5單。
  也就等于平均是:100/1.5=66.66
  這代表,平均66.66個流量,會成交1單。
  那要是通過直通車銷售1單,我們需要花多少車費?
  結合上面說的預估平均PPC,我們預估 66.66乘以1.5=99.99元 ,相當于就是100元。按預估,通過直通車賣1單,我們需要花費100元。
  請好好理解這些,先搞明白,等下還要用到。
  如果你打算賣這款產品,一天銷售走50件,直通車要預算多少呢?
  根據上面的那些數字,得出100元*50件=5000元。也就是說,如果你的預估目標是每天銷售50件,你的直通車每天預算是5000.
  接下來,我們再來說下,你的這款產品毛利潤。
  比如你的產品售價為218,成本為118,那毛利=100元。一天如何花費5000元,賣50件,剛剛好是5000元的毛利。等于不賺也不虧,剛好持平!
  那如果你的這款產品,毛利潤100不到呢?比如只有60元。那就等于50乘以60=3000,等于每天直通車5000-3000=2000。虧!等于你這個車是賣的多,虧的多,虧本的。
  那我的平均PPC,要控制在多少以內,才是不虧的呢?
  我們假設PPC為X。
  需要,X*66.66利潤100元,可以算出,100/66.66=1.5,也就是PPC等于1.5時候,持平,低于1.5盈利,高于1.5,虧!
  以上的算法和邏輯,一定要搞清楚,因為在直通車的具體價格調整為維護時候,都會用到。根據每個詞的投入產出,以及每個詞的出價高低,可以知道每個關鍵詞在價格上如何有效 調整,雖然實際過程中,不會都那么死板地去做,但這是一個重要的參考指標。
  說到這里,下面要說的,才是重點!這里再三強調,是預算,既然是預算,就在于一個“預”子,是你根據經驗和數據去判斷的估計值,不代表一定是這樣。但是在沒有結果前,我們的預算當然只能先大致去這樣判斷。
  一個明顯的例子就是,前面說,如果你的預估目標是每天銷售50件,你的直通車每天預算是5000。那真實里,如果其他幾個前提,比如PPC就真的和你預算的一樣,難道真的要5000賣50嗎?畢竟你還有自然流量呀!就算你一個款還真的沒什么自然流量,不可能有自然銷量,那隨著你直通車賣起來,要是真的每天50單,你的自然流量總會慢慢倒入一些進來吧?
  再一個,如果燒的越來越順,越來越火,PPC還會繼續降下來。也就是,一開始你5000單要是賣50單,后期可能只要3000元就賣50單。所以,很多經驗非常多的人,真的預估預算時候,還是要考慮這部分的,這也是為什么說炒作爆款的時候,一開始哪怕虧,但是只要在自己的預計和對趨勢的判斷,掌控范圍內,還是愿意繼續去燒的原因。當然,如果直接就能通 過直通車盈利,那就是最理想的!
  這篇文章說的預估,是為了讓你有一個參考值,這才是要表達的真正意思。而不是真的讓你完全按那樣去做。比如按這篇文章的意思,一天賣50件需要5000直通車,那如果按公式,我就算不考慮后續的自然流量等這些因素,算出來都直接能夠足夠盈利,或是就算不能盈利,都還能持平,那你還怕什么?至少通過預估,心里有底了,控制風險的能力和承受能力就強大了許多,就不容易讓自己發慌。再或者是說,有了這個參考值,比如5000元,那你就可以以5000為基準線,低于多少,還是在你的可控范圍內。

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