沃爾瑪 物流配送體系(一)
沃爾瑪 所以能夠迅速增長，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司，與 沃爾瑪 在節(jié)省成本以及在物流運送、配送系統(tǒng)方面的成就是分不開的。下面， 沃爾瑪 中國有限公司高級商品總監(jiān)茍約翰和飛馳有限公司 沃爾瑪 區(qū)域經(jīng)理戴豪文將與大家一起分享 沃爾瑪 公司在物流運輸以及配送方面的一些經(jīng)驗。
芮約翰： 非常榮幸有這樣的機會，來跟大家一起分享 沃爾瑪 公司在物流運輸以及配送方面的一些經(jīng)驗。 沃爾瑪 的業(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司，是因為 沃爾瑪 在節(jié)省成本以及在物流運送、配送系統(tǒng)方面取得了一些成就，最起碼在美國市場上是這樣的。與其它競爭者相比 沃爾瑪 能夠給顧客提供更好的價值，這是由于 沃爾瑪 把注意力放在物流運輸和配送系統(tǒng)方面，這也正是 沃爾瑪 公司的焦點業(yè)務(wù)。 沃爾瑪 公司的新任CEO，就來自于物流部門，由此可見物流和配送在公司中的重要性。
首先介紹一下 沃爾瑪 公司。 沃爾瑪 公司的總部在阿肯色州的一個小城市，本頓維爾現(xiàn)在人口大約是20000人。 沃爾瑪 公司的總部也就是 沃爾瑪 第一配送中心， 沃爾瑪 的總部就在這個配送中心之中，在不斷增長擴大的過程當中， 沃爾瑪 也建立了一些新的配送中心，但是 沃爾瑪 的總部仍然是在阿肯色州本頓維爾市的配送中心附近。
沃爾瑪 的最早創(chuàng)始人山姆.沃爾頓是在1962年開設(shè)了第一家 沃爾瑪 商場，而配送中心一直到1970年才成立，現(xiàn)在 沃爾瑪 的配送中心已經(jīng)有了超過三十年的歷史，第一配送中心是供貨給4個州32個商場。下面介紹一下為什么 沃爾瑪 要花費很大的精力投在物流方面呢?我給大家介紹一下過去幾年當中 沃爾瑪 的發(fā)展，這樣你就可以了解到，進行物流配送在 沃爾瑪 公司當中是非常重要的。 沃爾瑪 去年在物流方面的投資是1600億，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長，要增長到1900億美元，因此 沃爾瑪 將從現(xiàn)有的銷售額中提取250億美元，非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。
在美國目前，有1800多家 沃爾瑪 商場。 沃爾瑪 商場是一個比較常規(guī)的、提供商品的商場，它以比較低的價格提供人民的日常用品。除此之外， 沃爾瑪 還有一類 沃爾瑪 超級中心，這是在過去八年中才開發(fā)出來的。 沃爾瑪 公司有721個這樣的超級中心，這些超級中心是由規(guī)模較大的商場及附近一些小的副食店，加在一起而形成的一個超級中心。它有一些比較常規(guī)的日常用品，同時也賣一些食品。這些結(jié)合在一起， 沃爾瑪 就可以為顧客提供一站式的消費服務(wù)。這樣，顧客來到這里在一個商場當中所有東西都可以買到，這是 沃爾瑪 業(yè)務(wù)增長的一個模式。在中國是這樣，在國際上的其它地方也是這樣，而且 沃爾瑪 認為美國未來的商場也應(yīng)當是這樣的。 沃爾瑪 在美國新開的商場都是這種超級購物中心。
在美國 沃爾瑪 還有463個山姆會員店，在中國的深圳也有這樣一個會員店。這種會員店是這樣一種商場：商場中貨物量更大一些，每一個包裝都比較大。比如說，在那里賣的薩其馬，不是一個一個賣，而是三個在一起，但深圳的超級市場中，你卻可以買一個薩其馬。在這種會員店中，買的時候，商品量特別大，而且商品與超級中心也有所區(qū)別，你會在那里發(fā)現(xiàn)完全不同的一些商品，有一些差異性，在深圳就是這樣。
從國際上來講，在阿根廷有13家商店，在巴西有14家，在加拿大有166家，在中國有8家，在德國有95個，韓國有5個，在墨西哥有462個，在波多黎各有15個，在英國有232家商場。 沃爾瑪 在美國有885000名員工，在美國之外的世界上的其它地方 沃爾瑪 有255000名員工，所以加在一起 沃爾瑪 的員工有大約一百一十多萬人。
現(xiàn)在，我想給大家介紹 沃爾瑪 團隊當中的一員，他就是戴豪文先生，來自于飛馳公司，飛馳公司是向 沃爾瑪 提供物流服務(wù)的公司，在世界上的其它地方為 沃爾瑪 提供物流方面的支持。在美國國內(nèi)， 沃爾瑪 做自己的物流和配送。 沃爾瑪 擁有自己的卡車運輸車隊等等，用 沃爾瑪 自己的后勤和物流方面的團隊，但是在國際上的其它地方 沃爾瑪 就沒有這樣的專門力量來做了，所以就由戴豪文先生所在的飛馳公司來完成。
沃爾瑪 物流配送體系(二)
戴豪文：在物流運營過程當中，要盡可能降低成本，因為在 沃爾瑪 降低成本之后就可以讓利于消費者，這是 沃爾瑪 的哲學(xué)，就是“以最佳服務(wù)，最低的成本，提高最高質(zhì)量的服務(wù)”。
飛馳公司同 沃爾瑪 是一種合作伙伴的關(guān)系，也是 沃爾瑪 大家庭的一員，并百分之百獻身于 沃爾瑪 的事業(yè)。 沃爾瑪 共同的目標就是努力做到最好。
在物流方面， 沃爾瑪 盡可能降低成本。為了做到這一點， 沃爾瑪 為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個挑戰(zhàn)就是要建立一個“無縫點對點”的一個物流系統(tǒng)，能夠為商店和顧客提供最迅速的服務(wù)。這種“無縫”的意思指的是，使整個供應(yīng)鏈達到一種非常順暢的鏈接， 沃爾瑪 所指的供應(yīng)鏈是說產(chǎn)品從工廠到商店的貨架，這種產(chǎn)品的物流應(yīng)當是盡可能平滑，就像一件外衣是沒有縫的。
但是， 沃爾瑪 真正的挑戰(zhàn)是能夠提供顧客所需要的服務(wù)。大家都知道，物流業(yè)務(wù)要求比較復(fù)雜，如有的時候可能會有一些產(chǎn)品出現(xiàn)破損，因此在包裝方面就需要有一些對產(chǎn)品特別的運銷能力。因此，對 沃爾瑪 來說，能夠提供的產(chǎn)品的種類與質(zhì)量是非常重要的，在與 沃爾瑪 的合作當中， 沃爾瑪 似乎已經(jīng)能夠?qū)で蟮竭@種高質(zhì)量與多品種結(jié)合，而且對于商場來說，它的成本也是最低的?！ ?BR> 下面我來講一下物流的循環(huán)。物流的循環(huán)沒有結(jié)束，也沒有開始，它實際上是循環(huán)的過程，是一個圓圈。在這個循環(huán)過程當中，任何一點都可以作為開始，而且循環(huán)涉及到每一點。 沃爾瑪 就從顧客這一點開始談。(因為顧客是第一位，因此， 沃爾瑪 就從這里開始。)顧客到一個商店之中，他們買了一些產(chǎn)品，比如說給孩子買尿布。如果物流循環(huán)是比較成功的，那么在他買了之后，這個系統(tǒng)就開始自動地進行供貨。這個系統(tǒng)當中的可變性使得這些賣方和買方(工廠與商場)可以對于這些顧客所買的東西和定單能夠進行及時的補貨。
這個系統(tǒng)應(yīng)當是與配送中心聯(lián)系在一起的。這個配送中心應(yīng)當從供貨商那里就可以直接拿到貨。這個配送中心實際上是一個中樞，有供貨方的產(chǎn)品，然后提供給商場。這個供貨商應(yīng)當只提供給配送中心，如果提供給每個商店的話，那就太困難了，因此這個配送中心可以為供貨商減少很多成本，他只需要送到配送中心這一個地方就可以了。
沃爾瑪 有的時候是采用空運，有的時候采用輪船運輸，還有一些采用卡車進行公路運輸。在中國， 沃爾瑪 百分之百采用公路運輸，就是卡車把產(chǎn)品運到商場，然后卸貨，然后自動放到商店的系統(tǒng)當中。在 沃爾瑪 的物流當中，非常重要的一點， 沃爾瑪 必須要確保商店所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單上完全一致的產(chǎn)品，因此 沃爾瑪 整個的過程都要確保是精確的，沒有任何錯誤的。
這樣，商店把整個卡車當中的貨品卸下來就可以了，而不用把每個產(chǎn)品檢查一遍。因為他們相信過來的產(chǎn)品是沒有任何失誤的，這樣就可以節(jié)省很多的時間。 沃爾瑪 在這方面已經(jīng)形成了一種非常精確的傳統(tǒng)，這可以有助于降低成本，而這些商店在接受貨物以后就直接放到貨架上，來賣給消費者，這就是 沃爾瑪 物流的整個循環(huán)過程。
沃爾瑪 進行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原則，不管是在美國還是世界上其它地方，都是百分之百一致和完整的物流體系。不管物流的項目是大項目還是小項目， 沃爾瑪 必須要把所有的物流過程集中到一個傘形結(jié)構(gòu)之下。我剛才講到，在供應(yīng)鏈中，每一個供應(yīng)者都是這個鏈當中的一個環(huán)節(jié)， 沃爾瑪 必須要使整個供應(yīng)鏈是一個非常平穩(wěn)、光滑的過程，一個順暢的過程。
這樣， 沃爾瑪 的運輸、配送以及對于訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整的網(wǎng)絡(luò)當中的一部分。這樣的優(yōu)勢就可以大大降低成本。在 沃爾瑪 的供應(yīng)鏈當中，能夠做到這一點，就可以把所有環(huán)節(jié)上可以節(jié)省的錢都節(jié)省下來。這樣，整個鏈條、整個環(huán)節(jié)就可以節(jié)省不少錢。
下面我再講一下 沃爾瑪 的物流部門。 沃爾瑪 進行全天候的運作，而且是每天24小時，每周7天的運作。 沃爾瑪 的產(chǎn)品賣得非常多，物流的支持是非常必要的，必須要確保這些產(chǎn)品是在不斷地流向 沃爾瑪 的商店，而沒有任何停止的過程。 沃爾瑪 必須采用一些包括零售技術(shù)在內(nèi)的最尖端的技術(shù)，采用更加先進的、現(xiàn)代化的技術(shù)，可以提高效率、節(jié)省成本。
目前在美國 沃爾瑪 有30家配送中心。這些配送中心分別服務(wù)于18個州2500家商店。剛才講到，美國的商店有各種不同的種類，有一些超級市場，有一些一般的日常用品商場，還有一些山姆會員店。 沃爾瑪 有一些區(qū)域配送中心，是一些比較大的配送中心，但同時 沃爾瑪 也有一些比較小的可用于進口產(chǎn)品和副食品等等的各類配送中心，所有這些不同種類的配送中心，都是 沃爾瑪 整個網(wǎng)絡(luò)當中的一員。
沃爾瑪 物流配送體系(三)
芮約翰： 沃爾瑪 之所以能夠取得成功，是因為 沃爾瑪 有一個補貨系統(tǒng)。每一個商店都有這樣的系統(tǒng)，包括在中國的商店。
它使得 沃爾瑪 在任何一個時間點都可以知道，現(xiàn)在這個商店當中有多少貨品，有多少貨品正在運輸過程當中，有多少是在配送中心等等。同時它也使 沃爾瑪 可以了解， 沃爾瑪 某種貨品上周賣了多少，去年賣了多少，而且可以預(yù)測 沃爾瑪 將來可以賣多少這種貨品。
沃爾瑪 之所以能夠了解這么細，就是因為 沃爾瑪 有UPC統(tǒng)一的貨品代碼。商場當中所有的產(chǎn)品都要有一個統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼叫UPC代碼。 沃爾瑪 所有的貨品都有一個統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼，這是非常重要的，在中國叫EAN數(shù)碼。 沃爾瑪 之所以認為所有這種代碼都是非常必要的，是因為可以對它進行掃描，可以對它進行閱讀。在 沃爾瑪 的所有商場當中，都不需要用紙張來處理訂單。
沃爾瑪 這個自動補貨系統(tǒng)，可以自動向商場經(jīng)理來訂貨，這樣就可以非常及時地對商場進行幫助。經(jīng)理們在商場當中走一走，然后看一看這些商品，選到其中一種商品，對它掃描一下，就知道現(xiàn)在商場當中有多少這種貨品，有多少訂貨，而且知道有多少這種產(chǎn)品正在運輸?shù)缴痰甑倪^程當中，會在什么時間到，所有關(guān)于這種商品的信息都可以通過掃描這種產(chǎn)品代碼得到，不需要其它的人再進行任何復(fù)雜的匯報。
在商場當中，商場的經(jīng)理擁有這樣的自由度――他可以不聽從這些物流系統(tǒng)對他的建議。雖然系統(tǒng)的建議很多，但是經(jīng)理還可以訂更多的貨；或是系統(tǒng)建議的數(shù)額太大，經(jīng)理有一些自主權(quán)來減少一些。在美國，這個系統(tǒng)每天提供的這種信息，都下載到 沃爾瑪 的世界各地的辦公室當中，世界各地的這些信息又都可以傳送到 沃爾瑪 的總部當中。只要有一個人進行訂單， 沃爾瑪 就通過這種電子方式來和供貨商進行聯(lián)系。
沃爾瑪 還有一個非常好的系統(tǒng)，可以使得供貨商們直接進入到 沃爾瑪 的系統(tǒng)， 沃爾瑪 叫做零售鏈接。任何一個供貨商可以進入這個系統(tǒng)當中來了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣，昨天，今天，上一周，上個月和去年賣得怎么樣。他們可以知道這種商品賣了多少，而且他們可以在24小時之內(nèi)就進行更新。供貨商們可以在 沃爾瑪 公司每一個店當中，及時了解到有關(guān)情況。
在中國， 沃爾瑪 有三百多家供貨商，在深圳他們也可以進入 沃爾瑪 的零售鏈接當中，可以了解他們的商品賣得如何。在中國， 沃爾瑪 沒有數(shù)以千計的商店，而在美國 沃爾瑪 則有數(shù)以千計的商店。通過零售鏈接，供貨商們就可以了解賣的情況，來決定生產(chǎn)的狀況，根據(jù) 沃爾瑪 每天賣的情況，他們可以對將來賣貨進行預(yù)測，以決定他們的生產(chǎn)情況，這樣他們產(chǎn)品的成本也可以降低，從而使整個過程是一個無縫的過程。
沃爾瑪 物流配送體系(四)
戴豪文：由于在美國 沃爾瑪 有數(shù)以千計的商場，因此產(chǎn)品的要求量是非常大的。 沃爾瑪 每一個配送中心都是非常大的，平均面積約有11萬平方米。在這些配送中心，每個月的產(chǎn)品價值超過兩億美元。 沃爾瑪 降低配送成本的一個方法就是把這種配送成本和供應(yīng)商伙伴們一起來進行分擔?！ ?BR> 剛才講到，這些供貨商們可以送貨到 沃爾瑪 的配送中心，也可以送到一百家商店當中。這兩者進行比較，如果供貨商們采用這種集中式的配送方式，這樣可以節(jié)省很多錢，而供貨商就可以把他省下來的這部分利潤，讓利于消費者。而且這樣做，這些供貨商們也可以為 沃爾瑪 分擔一些建立配送中心的費用。所有這些做法最終目的是為向消費者進行讓利。通過這樣的方法， 沃爾瑪 就從整個供應(yīng)鏈中，將這筆配送中心的成本費用節(jié)省下來。
沃爾瑪 的集中配送中心是相當大的，而且都在一層當中。之所以都是一層，而不是好幾層，是因為 沃爾瑪 希望產(chǎn)品能夠流動。 沃爾瑪 希望產(chǎn)品能夠一個門進從另一個門出。如果有電梯或其它物體，就會阻礙流動過程。因此， 沃爾瑪 所有的這種配送中心都是一個非常巨大的一層的一個配送中心。 沃爾瑪 使用一些傳送帶，讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地進行流動，對它進行處理不需要重復(fù)進行，都是一次。比如說，在某某貨品卸下來以后， 沃爾瑪 要對這些產(chǎn)品進行一些處理。如果處理好幾次，這個成本就會提高，而如果 沃爾瑪 采用這種傳送帶，運用無縫的形式，就可以盡可能減少成本。
沃爾瑪 所有的系統(tǒng)都是基于的UNIX系統(tǒng)的一個配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開放式的平臺，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動補貨系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為 沃爾瑪 節(jié)省了相當多的成本。
沃爾瑪 每一個星期可以處理的產(chǎn)品是120萬箱。由于 沃爾瑪 公司的商店眾多，每個商店的需求各不相同，這個商店也許需要這樣，那個商店可能又需要另一樣。 沃爾瑪 的配送中心能夠自動把產(chǎn)品根據(jù)商店的需要，自動分類放入不同的箱子當中。這樣，員工可以在傳送帶上就取到自己所負責的商店所需的商品。那么在傳送的時候，他們怎么知道應(yīng)該取哪個箱子呢?傳送帶上有一些信號燈，有紅的、綠的，還有黃的，員工可以根據(jù)信號燈的提示來確定商品應(yīng)被送往的商店，來拿取這些商品，并將取到的這些商品放到一個箱子當中。這樣，所有這些商場都可以在各自所屬的箱子當中放入不同的貨品?！ ?BR> 剛才我講到 沃爾瑪 有各種不同類型的配送中心，有一些時裝的配送中心或者有一些需要特別處理的一些產(chǎn)品，比如說需要小心提取的，還有一些副食品的，蔬菜，水果等等。以 沃爾瑪 在美國對于香蕉的處理方法為例。在美國，香蕉一般來自于南方的地區(qū)，不能讓它太冷，但是為了在運輸過程當中不至于損害，采的時候是綠的。當然，到商店不能還是綠的，要在運輸?shù)倪^程讓它成熟。 沃爾瑪 的配送中心各自處理不同的物品有一些是退回的東西、還有一些損壞的產(chǎn)品、還有印刷品、還有郵品等等。當然 沃爾瑪 還有一些非常大的區(qū)域配送中心，這是剛才的講到一個星期可能要處理一百萬箱的配送中心。
下面講配送中心的職能，對于這些非常大的配送中心所進行的集中以及轉(zhuǎn)運配送，例如這個門進，這個門出， 沃爾瑪 把這個過程叫轉(zhuǎn)運，就是在一天當中進出，在一天當中完成。另外對服裝進行銷售，需要加訂標簽，這是需要手工的過程，需要比較小心，因為不能損害產(chǎn)品，這是一個單獨的過程。每個商品都會有一定的庫存，比如軟飲料、尿布等等，也就是在這些商場當中需要有一個穩(wěn)定的庫存。這些配送中心可以做到這一點，它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫存量的增減而進行自動的補送，每一天或者每一周根據(jù)以前確定的一些量來為商場提供。這些配送中心可以保持這種八千種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運配送，另外就是通過這種燈光來提取貨物，大約可以處理六千個品種的商品。
另外，對于新商場開業(yè)的訂單。在這些新商場開業(yè)之前， 沃爾瑪 要對這些產(chǎn)品進行最后一次的檢查，然后運輸?shù)竭@些新商場當中， 沃爾瑪 把這種叫新商場開業(yè)的訂單配貨。這是配送中心的最后一項職能，運輸?shù)叫律虉鲆约吧侥窌T店。
下面講一下運輸車隊，這個車隊是很重要的。因為車隊的燃料是相當昂貴的，此外還需要請司機。在整個物流過程當中，最昂貴的就是 沃爾瑪 運輸這部分，車隊省下的成本越多，那么整個供應(yīng)鏈當中所節(jié)省的錢就越多，讓利給消費者的部分也就越多。 沃爾瑪 用一種盡可能大的卡車，大約可能有16米加長的貨柜，相當大，比集裝箱運輸卡車要更長或者更高。如果你過到美國，在公路上可能就會看到有 沃爾瑪 的車隊，你會看到它有多大。 沃爾瑪 的車輛，都是自有的，而且這些司機也是 沃爾瑪 的員工。他們在美國各個州之間的高速公路上運行，而且車中的每立方米都填得滿滿的，這樣非常有助于 沃爾瑪 節(jié)省成本。
沃爾瑪 的車隊大約有五千名非司機員工，還有3700多名司機。車隊每周每一次運輸可以達七千到八千公里，而且是三百萬公里無事故的。這些卡車也是 沃爾瑪 整個供應(yīng)鏈當中的一部分。 沃爾瑪 采用全球定位系統(tǒng)，來對車輛進行定位。因此，在任何時候，調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方，離商店還有多遠，同時他們也可以了解到某個產(chǎn)品運輸?shù)搅耸裁吹胤搅?，還有多長時間才能運到商店， 沃爾瑪 可以精確到小時。 沃爾瑪 知道卡車在哪里，產(chǎn)品在哪里，就可以提高整個系統(tǒng)的效率。
沃爾瑪 的卡車不僅是比較昂貴的，而且卡車會比較危險，可能會出事故等等，因此，對于運輸車隊來說，要保證他們的安全，也要保證公路的安全，來減少出事故的危險， 沃爾瑪 口號是“安全第一，禮貌第一”。在運輸過程當中，如果其他車的人需要幫助的話，這些卡車司機也經(jīng)常幫助?？ㄜ囁緳C們都非常遵守交通法規(guī)。 沃爾瑪 定期也對公路進行調(diào)查?？ㄜ嚿厦娑紟в泄镜奶柎a，如果看到 沃爾瑪 司機的違章，包括越紅燈或者違章的駕駛，就可以根據(jù)車上的號碼來進行報告。而事實上，很多人打來的電話都是表揚 沃爾瑪 的司機，說他們非常有禮貌，而且非常遵守交通規(guī)則，這樣公眾來信有很多，大都表揚這些司機對于其他開車人的幫助。這些都證明， 沃爾瑪 的司機做得非常好，實際上他們的行動并不是 沃爾瑪 進行的一種公關(guān)的活動，對于 沃爾瑪 來說，卡車不出事故，就是節(jié)省公司的費用，就是節(jié)省成本。
那么， 沃爾瑪 在運輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢? 沃爾瑪 都把卡車裝得非常滿，所有的產(chǎn)品從卡車的底部一直裝到最高填得滿滿的。一些商場，只在白天開門，但是物流部門卻是24小時地在進行工作。如果，貨物晚上送到商店當中，這些商店就可以把它整個
卸下來，而不用打擾他們白天的運營。在配送中心， 沃爾瑪 也和這些供貨商都定好時間，而且跟商店之間也是定好時間的，都按照運行的時間表來進行。 沃爾瑪 可以對時間進行很好的管理，就可以節(jié)省時間、提高效率。
剛才講到，這些產(chǎn)品是用不著對這些商品逐個進行檢查。正是因為 沃爾瑪 有這種非常精確、正確的傳統(tǒng)，才可以減少成本、節(jié)省時間。
那么，供貨商怎么樣來幫 沃爾瑪 一起來分擔整個過程當中的費用呢?采用 沃爾瑪 的運輸系統(tǒng)，他們自己完成運輸，因為 沃爾瑪 的運輸成本比供貨商來進行運輸要低。如果他們用 沃爾瑪 的卡車來運輸貨物的話，這些供貨商也可以節(jié)省費用。集中配送中心，把所有這些因素都集中在一起，這些供貨商就節(jié)省很多的費用，他們采用 沃爾瑪 的物流配送系統(tǒng)可以對他們進行成本上的節(jié)省，而且從廠商到貨架的過程， 沃爾瑪 增加的部門并不會增加運作的成本，合理安排反而會降低運作的成本。
沃爾瑪 最終的目的就是將更加物美價廉的產(chǎn)品提供給消費者。當然，如果有些供貨商對這個過程不了解， 沃爾瑪 還可以告訴他們怎么樣進行日程上的安排。如果他們遵守時間，提高效率的話，對雙方都是一個很大的幫助，而且最終讓消費者來受益。
剛才我講到整個供應(yīng)鏈，講到從工廠到商場一直到貨架。我并不認為整個配送系統(tǒng)是 一種成本，它實際上是節(jié)省了成本，而 沃爾瑪 把這些費用節(jié)省下來，又可以讓利給消費者。簡而言之，一個比較合理的物流安排可以使運作成本更低、效率更高。 沃爾瑪 采用最現(xiàn)代化、最先進的系統(tǒng)，進行合理的運輸安排，通過使用電腦系統(tǒng)和配送中心，使得零售業(yè)更加成功。 沃爾瑪 正帶領(lǐng)著丙工零售業(yè)物流運作的潮流，是物流方面的領(lǐng)跑者，這樣的物流動作使供貨商與商場和雙方的顧客獲得更大的收益，這是一個團體協(xié)作的精神。
芮約翰： 希望 沃爾瑪 已經(jīng)讓大家了解到 沃爾瑪 采用物流配送中心是如何節(jié)省成本的。把整個系統(tǒng)當中的各個鏈，從供貨商到貨架到顧客，有機地鏈接起來。 沃爾瑪 對供貨商是這么講： 沃爾瑪 并不是你們的顧客，那些最終在商場當中買商品的人才是顧客。作為經(jīng)營者必須要想一想，應(yīng)該采取一些什么樣的方式，能夠在整個鏈接當中把成本降到最低，最后再把這一部分節(jié)省下來的
沃爾瑪 所以能夠迅速增長，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司，與 沃爾瑪 在節(jié)省成本以及在物流運送、配送系統(tǒng)方面的成就是分不開的。下面， 沃爾瑪 中國有限公司高級商品總監(jiān)茍約翰和飛馳有限公司 沃爾瑪 區(qū)域經(jīng)理戴豪文將與大家一起分享 沃爾瑪 公司在物流運輸以及配送方面的一些經(jīng)驗。
芮約翰： 非常榮幸有這樣的機會，來跟大家一起分享 沃爾瑪 公司在物流運輸以及配送方面的一些經(jīng)驗。 沃爾瑪 的業(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司，是因為 沃爾瑪 在節(jié)省成本以及在物流運送、配送系統(tǒng)方面取得了一些成就，最起碼在美國市場上是這樣的。與其它競爭者相比 沃爾瑪 能夠給顧客提供更好的價值，這是由于 沃爾瑪 把注意力放在物流運輸和配送系統(tǒng)方面，這也正是 沃爾瑪 公司的焦點業(yè)務(wù)。 沃爾瑪 公司的新任CEO，就來自于物流部門，由此可見物流和配送在公司中的重要性。
首先介紹一下 沃爾瑪 公司。 沃爾瑪 公司的總部在阿肯色州的一個小城市，本頓維爾現(xiàn)在人口大約是20000人。 沃爾瑪 公司的總部也就是 沃爾瑪 第一配送中心， 沃爾瑪 的總部就在這個配送中心之中，在不斷增長擴大的過程當中， 沃爾瑪 也建立了一些新的配送中心，但是 沃爾瑪 的總部仍然是在阿肯色州本頓維爾市的配送中心附近。
沃爾瑪 的最早創(chuàng)始人山姆.沃爾頓是在1962年開設(shè)了第一家 沃爾瑪 商場，而配送中心一直到1970年才成立，現(xiàn)在 沃爾瑪 的配送中心已經(jīng)有了超過三十年的歷史，第一配送中心是供貨給4個州32個商場。下面介紹一下為什么 沃爾瑪 要花費很大的精力投在物流方面呢?我給大家介紹一下過去幾年當中 沃爾瑪 的發(fā)展，這樣你就可以了解到，進行物流配送在 沃爾瑪 公司當中是非常重要的。 沃爾瑪 去年在物流方面的投資是1600億，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長，要增長到1900億美元，因此 沃爾瑪 將從現(xiàn)有的銷售額中提取250億美元，非常集中地用于物流配送中心建設(shè)。
在美國目前，有1800多家 沃爾瑪 商場。 沃爾瑪 商場是一個比較常規(guī)的、提供商品的商場，它以比較低的價格提供人民的日常用品。除此之外， 沃爾瑪 還有一類 沃爾瑪 超級中心，這是在過去八年中才開發(fā)出來的。 沃爾瑪 公司有721個這樣的超級中心，這些超級中心是由規(guī)模較大的商場及附近一些小的副食店，加在一起而形成的一個超級中心。它有一些比較常規(guī)的日常用品，同時也賣一些食品。這些結(jié)合在一起， 沃爾瑪 就可以為顧客提供一站式的消費服務(wù)。這樣，顧客來到這里在一個商場當中所有東西都可以買到，這是 沃爾瑪 業(yè)務(wù)增長的一個模式。在中國是這樣，在國際上的其它地方也是這樣，而且 沃爾瑪 認為美國未來的商場也應(yīng)當是這樣的。 沃爾瑪 在美國新開的商場都是這種超級購物中心。
在美國 沃爾瑪 還有463個山姆會員店，在中國的深圳也有這樣一個會員店。這種會員店是這樣一種商場：商場中貨物量更大一些，每一個包裝都比較大。比如說，在那里賣的薩其馬，不是一個一個賣，而是三個在一起，但深圳的超級市場中，你卻可以買一個薩其馬。在這種會員店中，買的時候，商品量特別大，而且商品與超級中心也有所區(qū)別，你會在那里發(fā)現(xiàn)完全不同的一些商品，有一些差異性，在深圳就是這樣。
從國際上來講，在阿根廷有13家商店，在巴西有14家，在加拿大有166家，在中國有8家，在德國有95個，韓國有5個，在墨西哥有462個，在波多黎各有15個，在英國有232家商場。 沃爾瑪 在美國有885000名員工，在美國之外的世界上的其它地方 沃爾瑪 有255000名員工，所以加在一起 沃爾瑪 的員工有大約一百一十多萬人。
現(xiàn)在，我想給大家介紹 沃爾瑪 團隊當中的一員，他就是戴豪文先生，來自于飛馳公司，飛馳公司是向 沃爾瑪 提供物流服務(wù)的公司，在世界上的其它地方為 沃爾瑪 提供物流方面的支持。在美國國內(nèi)， 沃爾瑪 做自己的物流和配送。 沃爾瑪 擁有自己的卡車運輸車隊等等，用 沃爾瑪 自己的后勤和物流方面的團隊，但是在國際上的其它地方 沃爾瑪 就沒有這樣的專門力量來做了，所以就由戴豪文先生所在的飛馳公司來完成。
沃爾瑪 物流配送體系(二)
戴豪文：在物流運營過程當中，要盡可能降低成本，因為在 沃爾瑪 降低成本之后就可以讓利于消費者，這是 沃爾瑪 的哲學(xué)，就是“以最佳服務(wù)，最低的成本，提高最高質(zhì)量的服務(wù)”。
飛馳公司同 沃爾瑪 是一種合作伙伴的關(guān)系，也是 沃爾瑪 大家庭的一員，并百分之百獻身于 沃爾瑪 的事業(yè)。 沃爾瑪 共同的目標就是努力做到最好。
在物流方面， 沃爾瑪 盡可能降低成本。為了做到這一點， 沃爾瑪 為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個挑戰(zhàn)就是要建立一個“無縫點對點”的一個物流系統(tǒng)，能夠為商店和顧客提供最迅速的服務(wù)。這種“無縫”的意思指的是，使整個供應(yīng)鏈達到一種非常順暢的鏈接， 沃爾瑪 所指的供應(yīng)鏈是說產(chǎn)品從工廠到商店的貨架，這種產(chǎn)品的物流應(yīng)當是盡可能平滑，就像一件外衣是沒有縫的。
但是， 沃爾瑪 真正的挑戰(zhàn)是能夠提供顧客所需要的服務(wù)。大家都知道，物流業(yè)務(wù)要求比較復(fù)雜，如有的時候可能會有一些產(chǎn)品出現(xiàn)破損，因此在包裝方面就需要有一些對產(chǎn)品特別的運銷能力。因此，對 沃爾瑪 來說，能夠提供的產(chǎn)品的種類與質(zhì)量是非常重要的，在與 沃爾瑪 的合作當中， 沃爾瑪 似乎已經(jīng)能夠?qū)で蟮竭@種高質(zhì)量與多品種結(jié)合，而且對于商場來說，它的成本也是最低的?！ ?BR> 下面我來講一下物流的循環(huán)。物流的循環(huán)沒有結(jié)束，也沒有開始，它實際上是循環(huán)的過程，是一個圓圈。在這個循環(huán)過程當中，任何一點都可以作為開始，而且循環(huán)涉及到每一點。 沃爾瑪 就從顧客這一點開始談。(因為顧客是第一位，因此， 沃爾瑪 就從這里開始。)顧客到一個商店之中，他們買了一些產(chǎn)品，比如說給孩子買尿布。如果物流循環(huán)是比較成功的，那么在他買了之后，這個系統(tǒng)就開始自動地進行供貨。這個系統(tǒng)當中的可變性使得這些賣方和買方(工廠與商場)可以對于這些顧客所買的東西和定單能夠進行及時的補貨。
這個系統(tǒng)應(yīng)當是與配送中心聯(lián)系在一起的。這個配送中心應(yīng)當從供貨商那里就可以直接拿到貨。這個配送中心實際上是一個中樞，有供貨方的產(chǎn)品，然后提供給商場。這個供貨商應(yīng)當只提供給配送中心，如果提供給每個商店的話，那就太困難了，因此這個配送中心可以為供貨商減少很多成本，他只需要送到配送中心這一個地方就可以了。
沃爾瑪 有的時候是采用空運，有的時候采用輪船運輸，還有一些采用卡車進行公路運輸。在中國， 沃爾瑪 百分之百采用公路運輸，就是卡車把產(chǎn)品運到商場，然后卸貨，然后自動放到商店的系統(tǒng)當中。在 沃爾瑪 的物流當中，非常重要的一點， 沃爾瑪 必須要確保商店所得到的產(chǎn)品是與發(fā)貨單上完全一致的產(chǎn)品，因此 沃爾瑪 整個的過程都要確保是精確的，沒有任何錯誤的。
這樣，商店把整個卡車當中的貨品卸下來就可以了，而不用把每個產(chǎn)品檢查一遍。因為他們相信過來的產(chǎn)品是沒有任何失誤的，這樣就可以節(jié)省很多的時間。 沃爾瑪 在這方面已經(jīng)形成了一種非常精確的傳統(tǒng)，這可以有助于降低成本，而這些商店在接受貨物以后就直接放到貨架上，來賣給消費者，這就是 沃爾瑪 物流的整個循環(huán)過程。
沃爾瑪 進行物流業(yè)務(wù)的指導(dǎo)原則，不管是在美國還是世界上其它地方，都是百分之百一致和完整的物流體系。不管物流的項目是大項目還是小項目， 沃爾瑪 必須要把所有的物流過程集中到一個傘形結(jié)構(gòu)之下。我剛才講到，在供應(yīng)鏈中，每一個供應(yīng)者都是這個鏈當中的一個環(huán)節(jié)， 沃爾瑪 必須要使整個供應(yīng)鏈是一個非常平穩(wěn)、光滑的過程，一個順暢的過程。
這樣， 沃爾瑪 的運輸、配送以及對于訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整的網(wǎng)絡(luò)當中的一部分。這樣的優(yōu)勢就可以大大降低成本。在 沃爾瑪 的供應(yīng)鏈當中，能夠做到這一點，就可以把所有環(huán)節(jié)上可以節(jié)省的錢都節(jié)省下來。這樣，整個鏈條、整個環(huán)節(jié)就可以節(jié)省不少錢。
下面我再講一下 沃爾瑪 的物流部門。 沃爾瑪 進行全天候的運作，而且是每天24小時，每周7天的運作。 沃爾瑪 的產(chǎn)品賣得非常多，物流的支持是非常必要的，必須要確保這些產(chǎn)品是在不斷地流向 沃爾瑪 的商店，而沒有任何停止的過程。 沃爾瑪 必須采用一些包括零售技術(shù)在內(nèi)的最尖端的技術(shù)，采用更加先進的、現(xiàn)代化的技術(shù)，可以提高效率、節(jié)省成本。
目前在美國 沃爾瑪 有30家配送中心。這些配送中心分別服務(wù)于18個州2500家商店。剛才講到，美國的商店有各種不同的種類，有一些超級市場，有一些一般的日常用品商場，還有一些山姆會員店。 沃爾瑪 有一些區(qū)域配送中心，是一些比較大的配送中心，但同時 沃爾瑪 也有一些比較小的可用于進口產(chǎn)品和副食品等等的各類配送中心，所有這些不同種類的配送中心，都是 沃爾瑪 整個網(wǎng)絡(luò)當中的一員。
沃爾瑪 物流配送體系(三)
芮約翰： 沃爾瑪 之所以能夠取得成功，是因為 沃爾瑪 有一個補貨系統(tǒng)。每一個商店都有這樣的系統(tǒng)，包括在中國的商店。
它使得 沃爾瑪 在任何一個時間點都可以知道，現(xiàn)在這個商店當中有多少貨品，有多少貨品正在運輸過程當中，有多少是在配送中心等等。同時它也使 沃爾瑪 可以了解， 沃爾瑪 某種貨品上周賣了多少，去年賣了多少，而且可以預(yù)測 沃爾瑪 將來可以賣多少這種貨品。
沃爾瑪 之所以能夠了解這么細，就是因為 沃爾瑪 有UPC統(tǒng)一的貨品代碼。商場當中所有的產(chǎn)品都要有一個統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼叫UPC代碼。 沃爾瑪 所有的貨品都有一個統(tǒng)一的產(chǎn)品代碼，這是非常重要的，在中國叫EAN數(shù)碼。 沃爾瑪 之所以認為所有這種代碼都是非常必要的，是因為可以對它進行掃描，可以對它進行閱讀。在 沃爾瑪 的所有商場當中，都不需要用紙張來處理訂單。
沃爾瑪 這個自動補貨系統(tǒng)，可以自動向商場經(jīng)理來訂貨，這樣就可以非常及時地對商場進行幫助。經(jīng)理們在商場當中走一走，然后看一看這些商品，選到其中一種商品，對它掃描一下，就知道現(xiàn)在商場當中有多少這種貨品，有多少訂貨，而且知道有多少這種產(chǎn)品正在運輸?shù)缴痰甑倪^程當中，會在什么時間到，所有關(guān)于這種商品的信息都可以通過掃描這種產(chǎn)品代碼得到，不需要其它的人再進行任何復(fù)雜的匯報。
在商場當中，商場的經(jīng)理擁有這樣的自由度――他可以不聽從這些物流系統(tǒng)對他的建議。雖然系統(tǒng)的建議很多，但是經(jīng)理還可以訂更多的貨；或是系統(tǒng)建議的數(shù)額太大，經(jīng)理有一些自主權(quán)來減少一些。在美國，這個系統(tǒng)每天提供的這種信息，都下載到 沃爾瑪 的世界各地的辦公室當中，世界各地的這些信息又都可以傳送到 沃爾瑪 的總部當中。只要有一個人進行訂單， 沃爾瑪 就通過這種電子方式來和供貨商進行聯(lián)系。
沃爾瑪 還有一個非常好的系統(tǒng)，可以使得供貨商們直接進入到 沃爾瑪 的系統(tǒng)， 沃爾瑪 叫做零售鏈接。任何一個供貨商可以進入這個系統(tǒng)當中來了解他們的產(chǎn)品賣得怎么樣，昨天，今天，上一周，上個月和去年賣得怎么樣。他們可以知道這種商品賣了多少，而且他們可以在24小時之內(nèi)就進行更新。供貨商們可以在 沃爾瑪 公司每一個店當中，及時了解到有關(guān)情況。
在中國， 沃爾瑪 有三百多家供貨商，在深圳他們也可以進入 沃爾瑪 的零售鏈接當中，可以了解他們的商品賣得如何。在中國， 沃爾瑪 沒有數(shù)以千計的商店，而在美國 沃爾瑪 則有數(shù)以千計的商店。通過零售鏈接，供貨商們就可以了解賣的情況，來決定生產(chǎn)的狀況，根據(jù) 沃爾瑪 每天賣的情況，他們可以對將來賣貨進行預(yù)測，以決定他們的生產(chǎn)情況，這樣他們產(chǎn)品的成本也可以降低，從而使整個過程是一個無縫的過程。
沃爾瑪 物流配送體系(四)
戴豪文：由于在美國 沃爾瑪 有數(shù)以千計的商場，因此產(chǎn)品的要求量是非常大的。 沃爾瑪 每一個配送中心都是非常大的，平均面積約有11萬平方米。在這些配送中心，每個月的產(chǎn)品價值超過兩億美元。 沃爾瑪 降低配送成本的一個方法就是把這種配送成本和供應(yīng)商伙伴們一起來進行分擔?！ ?BR> 剛才講到，這些供貨商們可以送貨到 沃爾瑪 的配送中心，也可以送到一百家商店當中。這兩者進行比較，如果供貨商們采用這種集中式的配送方式，這樣可以節(jié)省很多錢，而供貨商就可以把他省下來的這部分利潤，讓利于消費者。而且這樣做，這些供貨商們也可以為 沃爾瑪 分擔一些建立配送中心的費用。所有這些做法最終目的是為向消費者進行讓利。通過這樣的方法， 沃爾瑪 就從整個供應(yīng)鏈中，將這筆配送中心的成本費用節(jié)省下來。
沃爾瑪 的集中配送中心是相當大的，而且都在一層當中。之所以都是一層，而不是好幾層，是因為 沃爾瑪 希望產(chǎn)品能夠流動。 沃爾瑪 希望產(chǎn)品能夠一個門進從另一個門出。如果有電梯或其它物體，就會阻礙流動過程。因此， 沃爾瑪 所有的這種配送中心都是一個非常巨大的一層的一個配送中心。 沃爾瑪 使用一些傳送帶，讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地進行流動，對它進行處理不需要重復(fù)進行，都是一次。比如說，在某某貨品卸下來以后， 沃爾瑪 要對這些產(chǎn)品進行一些處理。如果處理好幾次，這個成本就會提高，而如果 沃爾瑪 采用這種傳送帶，運用無縫的形式，就可以盡可能減少成本。
沃爾瑪 所有的系統(tǒng)都是基于的UNIX系統(tǒng)的一個配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開放式的平臺，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動補貨系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為 沃爾瑪 節(jié)省了相當多的成本。
沃爾瑪 每一個星期可以處理的產(chǎn)品是120萬箱。由于 沃爾瑪 公司的商店眾多，每個商店的需求各不相同，這個商店也許需要這樣，那個商店可能又需要另一樣。 沃爾瑪 的配送中心能夠自動把產(chǎn)品根據(jù)商店的需要，自動分類放入不同的箱子當中。這樣，員工可以在傳送帶上就取到自己所負責的商店所需的商品。那么在傳送的時候，他們怎么知道應(yīng)該取哪個箱子呢?傳送帶上有一些信號燈，有紅的、綠的，還有黃的，員工可以根據(jù)信號燈的提示來確定商品應(yīng)被送往的商店，來拿取這些商品，并將取到的這些商品放到一個箱子當中。這樣，所有這些商場都可以在各自所屬的箱子當中放入不同的貨品?！ ?BR> 剛才我講到 沃爾瑪 有各種不同類型的配送中心，有一些時裝的配送中心或者有一些需要特別處理的一些產(chǎn)品，比如說需要小心提取的，還有一些副食品的，蔬菜，水果等等。以 沃爾瑪 在美國對于香蕉的處理方法為例。在美國，香蕉一般來自于南方的地區(qū)，不能讓它太冷，但是為了在運輸過程當中不至于損害，采的時候是綠的。當然，到商店不能還是綠的，要在運輸?shù)倪^程讓它成熟。 沃爾瑪 的配送中心各自處理不同的物品有一些是退回的東西、還有一些損壞的產(chǎn)品、還有印刷品、還有郵品等等。當然 沃爾瑪 還有一些非常大的區(qū)域配送中心，這是剛才的講到一個星期可能要處理一百萬箱的配送中心。
下面講配送中心的職能，對于這些非常大的配送中心所進行的集中以及轉(zhuǎn)運配送，例如這個門進，這個門出， 沃爾瑪 把這個過程叫轉(zhuǎn)運，就是在一天當中進出，在一天當中完成。另外對服裝進行銷售，需要加訂標簽，這是需要手工的過程，需要比較小心，因為不能損害產(chǎn)品，這是一個單獨的過程。每個商品都會有一定的庫存，比如軟飲料、尿布等等，也就是在這些商場當中需要有一個穩(wěn)定的庫存。這些配送中心可以做到這一點，它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫存量的增減而進行自動的補送，每一天或者每一周根據(jù)以前確定的一些量來為商場提供。這些配送中心可以保持這種八千種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運配送，另外就是通過這種燈光來提取貨物，大約可以處理六千個品種的商品。
另外，對于新商場開業(yè)的訂單。在這些新商場開業(yè)之前， 沃爾瑪 要對這些產(chǎn)品進行最后一次的檢查，然后運輸?shù)竭@些新商場當中， 沃爾瑪 把這種叫新商場開業(yè)的訂單配貨。這是配送中心的最后一項職能，運輸?shù)叫律虉鲆约吧侥窌T店。
下面講一下運輸車隊，這個車隊是很重要的。因為車隊的燃料是相當昂貴的，此外還需要請司機。在整個物流過程當中，最昂貴的就是 沃爾瑪 運輸這部分，車隊省下的成本越多，那么整個供應(yīng)鏈當中所節(jié)省的錢就越多，讓利給消費者的部分也就越多。 沃爾瑪 用一種盡可能大的卡車，大約可能有16米加長的貨柜，相當大，比集裝箱運輸卡車要更長或者更高。如果你過到美國，在公路上可能就會看到有 沃爾瑪 的車隊，你會看到它有多大。 沃爾瑪 的車輛，都是自有的，而且這些司機也是 沃爾瑪 的員工。他們在美國各個州之間的高速公路上運行，而且車中的每立方米都填得滿滿的，這樣非常有助于 沃爾瑪 節(jié)省成本。
沃爾瑪 的車隊大約有五千名非司機員工，還有3700多名司機。車隊每周每一次運輸可以達七千到八千公里，而且是三百萬公里無事故的。這些卡車也是 沃爾瑪 整個供應(yīng)鏈當中的一部分。 沃爾瑪 采用全球定位系統(tǒng)，來對車輛進行定位。因此，在任何時候，調(diào)度中心都可以知道這些車輛在什么地方，離商店還有多遠，同時他們也可以了解到某個產(chǎn)品運輸?shù)搅耸裁吹胤搅?，還有多長時間才能運到商店， 沃爾瑪 可以精確到小時。 沃爾瑪 知道卡車在哪里，產(chǎn)品在哪里，就可以提高整個系統(tǒng)的效率。
沃爾瑪 的卡車不僅是比較昂貴的，而且卡車會比較危險，可能會出事故等等，因此，對于運輸車隊來說，要保證他們的安全，也要保證公路的安全，來減少出事故的危險， 沃爾瑪 口號是“安全第一，禮貌第一”。在運輸過程當中，如果其他車的人需要幫助的話，這些卡車司機也經(jīng)常幫助?？ㄜ囁緳C們都非常遵守交通法規(guī)。 沃爾瑪 定期也對公路進行調(diào)查?？ㄜ嚿厦娑紟в泄镜奶柎a，如果看到 沃爾瑪 司機的違章，包括越紅燈或者違章的駕駛，就可以根據(jù)車上的號碼來進行報告。而事實上，很多人打來的電話都是表揚 沃爾瑪 的司機，說他們非常有禮貌，而且非常遵守交通規(guī)則，這樣公眾來信有很多，大都表揚這些司機對于其他開車人的幫助。這些都證明， 沃爾瑪 的司機做得非常好，實際上他們的行動并不是 沃爾瑪 進行的一種公關(guān)的活動，對于 沃爾瑪 來說，卡車不出事故，就是節(jié)省公司的費用，就是節(jié)省成本。
那么， 沃爾瑪 在運輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢? 沃爾瑪 都把卡車裝得非常滿，所有的產(chǎn)品從卡車的底部一直裝到最高填得滿滿的。一些商場，只在白天開門，但是物流部門卻是24小時地在進行工作。如果，貨物晚上送到商店當中，這些商店就可以把它整個
卸下來，而不用打擾他們白天的運營。在配送中心， 沃爾瑪 也和這些供貨商都定好時間，而且跟商店之間也是定好時間的，都按照運行的時間表來進行。 沃爾瑪 可以對時間進行很好的管理，就可以節(jié)省時間、提高效率。
剛才講到，這些產(chǎn)品是用不著對這些商品逐個進行檢查。正是因為 沃爾瑪 有這種非常精確、正確的傳統(tǒng)，才可以減少成本、節(jié)省時間。
那么，供貨商怎么樣來幫 沃爾瑪 一起來分擔整個過程當中的費用呢?采用 沃爾瑪 的運輸系統(tǒng)，他們自己完成運輸，因為 沃爾瑪 的運輸成本比供貨商來進行運輸要低。如果他們用 沃爾瑪 的卡車來運輸貨物的話，這些供貨商也可以節(jié)省費用。集中配送中心，把所有這些因素都集中在一起，這些供貨商就節(jié)省很多的費用，他們采用 沃爾瑪 的物流配送系統(tǒng)可以對他們進行成本上的節(jié)省，而且從廠商到貨架的過程， 沃爾瑪 增加的部門并不會增加運作的成本，合理安排反而會降低運作的成本。
沃爾瑪 最終的目的就是將更加物美價廉的產(chǎn)品提供給消費者。當然，如果有些供貨商對這個過程不了解， 沃爾瑪 還可以告訴他們怎么樣進行日程上的安排。如果他們遵守時間，提高效率的話，對雙方都是一個很大的幫助，而且最終讓消費者來受益。
剛才我講到整個供應(yīng)鏈，講到從工廠到商場一直到貨架。我并不認為整個配送系統(tǒng)是 一種成本，它實際上是節(jié)省了成本，而 沃爾瑪 把這些費用節(jié)省下來，又可以讓利給消費者。簡而言之，一個比較合理的物流安排可以使運作成本更低、效率更高。 沃爾瑪 采用最現(xiàn)代化、最先進的系統(tǒng)，進行合理的運輸安排，通過使用電腦系統(tǒng)和配送中心，使得零售業(yè)更加成功。 沃爾瑪 正帶領(lǐng)著丙工零售業(yè)物流運作的潮流，是物流方面的領(lǐng)跑者，這樣的物流動作使供貨商與商場和雙方的顧客獲得更大的收益，這是一個團體協(xié)作的精神。
芮約翰： 希望 沃爾瑪 已經(jīng)讓大家了解到 沃爾瑪 采用物流配送中心是如何節(jié)省成本的。把整個系統(tǒng)當中的各個鏈，從供貨商到貨架到顧客，有機地鏈接起來。 沃爾瑪 對供貨商是這么講： 沃爾瑪 并不是你們的顧客，那些最終在商場當中買商品的人才是顧客。作為經(jīng)營者必須要想一想，應(yīng)該采取一些什么樣的方式，能夠在整個鏈接當中把成本降到最低，最后再把這一部分節(jié)省下來的
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本文來源： 沃爾瑪物流配送體系
