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樂天免稅店撐不住了 考慮放棄仁川機場經營權

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-06-27 07:31:27  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:24

據韓國《亞洲經濟》9月4日報道,2017年以來,受赴韓中國游客銳減和高昂的仁川機場免稅店租金等影響,以 樂天 為首的大型免稅店經營狀況堪憂。在此情況下,仁川機場各免稅店要求韓國政府降低租金,卻遭遇了閉門羹。 樂天 日前表示,稱正在考慮放棄仁川機場免稅店經營權。分析稱,若 樂天 確定放棄經營權,或引發免稅行業的“多米諾效應”。
  據 樂天 免稅店高層4日透露, 樂天 正在向仁川機場公社提出降低租金的請求。若降租請求遭否,不排除放棄免稅店經營權的可能,公司內部正在對此進行商議。該人士補充道:韓國部署“薩德”系統影響,赴韓中國游客銳減,給公司經營帶來沖擊。如果這種情況持續下去, 樂天 很難支付數萬億韓元的高額租金。

此前,韓國業界有傳言稱 樂天 將放棄仁川機場免稅店經營權,但 樂天 官方親自回應尚屬首次。不久前,韓華格樂麗雅免稅店就因經營問題宣布返還濟州機場免稅店經營權。

機場免稅店作為韓國的門面,期間雖擔著赤字壓力,但有中國游客作為支撐也算“勉強度日”,而“薩德”問題卻讓免稅行業雪上加霜。

統計數據顯示,“業界老大”的 樂天 免稅店今年第2季度赤字規模達298億韓元(約合人民幣1.73億元)。 樂天 免稅店于2015年獲得了仁川機場免稅店經營權,權限為5年,向仁川機場公社繳納的租金規模超過4萬億韓元,高于新羅(1.5萬億韓元)和新世界(4000億韓元)。

據業界發布的數據,2016年仁川機場公社的營業利潤為1.2萬億韓元,營業利潤率為59.5%,完全具備下調租金的能力。 樂天 、新羅和新世界等入駐仁川機場的免稅店負責人已于8月30日與仁川機場公社社長鄭日永會面,要求臨時減租。由于雙方意見分歧較大,因此雙方達成一致的可能性較低。

對此,韓國某免稅店負責人表示:“若無法下降機場免稅店租金,勢必給免稅店經營帶來負面影響,若 樂天 放棄經營權,將引發‘多米諾效應’。”

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