投放直通車，把銷量賣爆，這些都是手段，而不是我們真正的目的。不過，淘寶上，每天都有很多人在上演著悲劇，很多人已經(jīng)忘記了，燒車時候的出發(fā)點。
燒車，爆款，都不是目的。我們的目的很簡單：賺錢！
如果不去預(yù)算，盲目投入，這樣就會產(chǎn)生三種結(jié)果：
1不管三七二十一，看到每天銷量起來，就樂的合不攏嘴，卻不知道可能是越賣的多，虧的也越多！
2由于不做預(yù)算，心里沒底，燒了兩天，一看沒什么大的反應(yīng)，就開始慌了。
3對于直通車的出價和日限額等，就是憑感覺，反正只知道不燒沒生意，人家都在燒，那我也要燒。
所以在燒車時候，懂得預(yù)判投入和產(chǎn)出，是非常重要的。那么，如何來計算這個東西呢？
首先主要關(guān)注幾個點：
1 這個行業(yè)的平均點擊單價。
2 寶貝的轉(zhuǎn)化率
3 你的產(chǎn)品利潤
大家都知道，直通車是按點擊扣費的，點一下，多少錢。至于人家點進去買不買，不管，反正點了就要錢。點擊單價，簡稱PPC。那我們在燒車錢首先要明白自己的類目，自己的這類產(chǎn)品，投放直通車，在整個淘寶上的平均PPC是多少。
可以通過以下來大概判斷
通過直通車后臺的流量解析來看數(shù)據(jù)。如下圖。
比如我要觀察女裝羽絨服的市場平均點擊價格，那就可以通過這個走勢圖，看看每天的價格。多搜索幾個，像羽絨服，羽絨服女 這些大詞，前后一個月內(nèi)的大概價格。然后，再搜索下和羽絨服相關(guān)的一些長尾關(guān)鍵詞，比如中長款羽絨服，修身冬裝女羽絨服 等這些詞。
通過大詞熱門詞，配合一些長尾詞，你就大概能明白，這個類目的大致價格。
那比如我們一共搜索了10個詞，其中ABCDE五個是比較熱門的大詞熱門詞，價格分別是2.5，2.1，2.3，1.8，1.9.
還有5個詞FGHIK是搜索量不大，競爭度不是很高的中等或偏下的長尾詞，價格分別是0.9，1.5 ，1. 5，1.6，0.8
那我們就大概取個平均值， 比如一塊五六的樣子。注意，這里是為了表達這么個意思，不是說非要那樣死板的去拿出計算器計算。因為你再怎么計算，也不會真的很準。其實燒車燒多了以后，你看一些數(shù)據(jù)，心里就有個大概的估計了。
那像這里舉的例子，我們可以就以1.5作為羽絨服這個女裝細分類目下，目前大致的直通車PPC價格。（些這篇文章的時候，我這里只是舉例子，假設(shè)的，實際上沒有去看，請不要照搬照套）
注意，大致行業(yè)的PPC算出來了，不代表我們?nèi)臅r候，真實的PPC。如果你的點擊率，收藏比，轉(zhuǎn)化率非常好，那到時候PPC可能會遠遠低于1.5，甚至1元錢不到也說不定；如果這些方面都沒做的，直通車被你操作的很糟糕，那可能遠遠高于1.5，甚至3，5元也不奇怪。
而且我這里說的一個前提假設(shè)，是在一般正常去燒一個款時候的情況。如果你說，你就把每個詞的出價全部都放在0.5或更低，那當然你的PPC就非常低了，但這樣往往不是我們這里說的，平時普遍說的燒車那種目的和操作手法，所以不在本篇討論范圍。這個要注意下。
哎，說到這里，我就發(fā)句牢騷，為什么我不愿意講直通車這些東西。因為這東西對有一定實踐經(jīng)驗的直通車操盤手來說，很好理解。對于基礎(chǔ)非常非常薄弱，都沒什么直通車經(jīng)歷的朋友，一不小心就容易被我誤導(dǎo)，我想表達的是A，可能你就生硬的理解成了B。所以我只能“步步為營”，如履薄冰，盡量表達的清晰一些。
好，再來說下，轉(zhuǎn)化率。把你的量子統(tǒng)計打開，看看你要推的這款產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。當然，如果你說你的產(chǎn)品還沒什么流量，也幾乎沒銷量，轉(zhuǎn)化還是零。你沒辦法知道轉(zhuǎn)化率到底會是多少，那沒辦法，只能等有了再說。要么就是之前說過的，用直通車去快速引流進去測試。
假如你的這款產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化率有1.5%，那么意味著，平均100個人瀏覽你這個產(chǎn)品，最終能賣出1.5單。
也就等于平均是：100/1.5=66.66
這代表，平均66.66個流量，會成交1單。
那要是通過直通車銷售1單，我們需要花多少車費？
結(jié)合上面說的預(yù)估平均PPC，我們預(yù)估 66.66乘以1.5=99.99元 ，相當于就是100元。按預(yù)估，通過直通車賣1單，我們需要花費100元。
請好好理解這些，先搞明白，等下還要用到。
如果你打算賣這款產(chǎn)品，一天銷售走50件，直通車要預(yù)算多少呢？
根據(jù)上面的那些數(shù)字，得出100元*50件=5000元。也就是說，如果你的預(yù)估目標是每天銷售50件，你的直通車每天預(yù)算是5000.
接下來，我們再來說下，你的這款產(chǎn)品毛利潤。
比如你的產(chǎn)品售價為218，成本為118，那毛利=100元。一天如何花費5000元，賣50件，剛剛好是5000元的毛利。等于不賺也不虧，剛好持平！
那如果你的這款產(chǎn)品，毛利潤100不到呢？比如只有60元。那就等于50乘以60=3000，等于每天直通車5000-3000=2000。虧！等于你這個車是賣的多，虧的多，虧本的。
那我的平均PPC，要控制在多少以內(nèi)，才是不虧的呢？
我們假設(shè)PPC為X。
需要，X*66.66利潤100元，可以算出，100/66.66=1.5，也就是PPC等于1.5時候，持平，低于1.5盈利，高于1.5，虧！
以上的算法和邏輯，一定要搞清楚，因為在直通車的具體價格調(diào)整為維護時候，都會用到。根據(jù)每個詞的投入產(chǎn)出，以及每個詞的出價高低，可以知道每個關(guān)鍵詞在價格上如何有效調(diào)整，雖然實際過程中，不會都那么死板地去做，但這是一個重要的參考指標。
說到這里，下面要說的，才是重點！這里再三強調(diào)，是預(yù)算，既然是預(yù)算，就在于一個“預(yù)”子，是你根據(jù)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)去判斷的估計值，不代表一定是這樣。但是在沒有結(jié)果前，我們的預(yù)算當然只能先大致去這樣判斷。
一個明顯的例子就是，前面說，如果你的預(yù)估目標是每天銷售50件，你的直通車每天預(yù)算是5000。那真實里，如果其他幾個前提，比如PPC就真的和你預(yù)算的一樣，難道真的要5000賣50嗎？畢竟你還有自然流量呀！就算你一個款還真的沒什么自然流量，不可能有自然銷量，那隨著你直通車賣起來，要是真的每天50單，你的自然流量總會慢慢倒入一些進來吧？
再一個，如果燒的越來越順，越來越火，PPC還會繼續(xù)降下來。也就是，一開始你5000單要是賣50單，后期可能只要3000元就賣50單。所以，很多經(jīng)驗非常多的人，真的預(yù)估預(yù)算時候，還是要考慮這部分的，這也是為什么說炒作爆款的時候，一開始哪怕虧，但是只要在自己的預(yù)計和對趨勢的判斷，掌控范圍內(nèi)，還是愿意繼續(xù)去燒的原因。當然，如果直接就能通過直通車盈利，那就是最理想的！
這篇文章說的預(yù)估，是為了讓你有一個參考值，這才是要表達的真正意思。而不是真的讓你完全按那樣去做。比如按這篇文章的意思，一天賣50件需要5000直通車，那如果按公式，我就算不考慮后續(xù)的自然流量等這些因素，算出來都直接能夠足夠盈利，或是就算不能盈利，都還能持平，那你還怕什么？至少通過預(yù)估，心里有底了，控制風(fēng)險的能力和承受能力就強大了許多，就不容易讓自己發(fā)慌。再或者是說，有了這個參考值，比如5000元，那你就可以以5000為基準線，低于多少，還是在你的可控范圍內(nèi)。
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