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解讀直通車引流優(yōu)化與展現(xiàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-03-27 09:04:42  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網  瀏覽次數(shù):22

  眾所周知,優(yōu)化直通車是一項非常復雜繁瑣的工作,在不同階段,我們會涉及到不同的優(yōu)化思路,有清晰的優(yōu)化思路會對我們優(yōu)化直通車起到事半功倍的作用。這篇帖子會涉及到到如何確立優(yōu)化目標,平且按照我們確立的目標進行優(yōu)化。

  做直通車,實際上就是做加減法運算,只是因為在實際操作中,我們會面臨許許多多不可測的因素,才導致這個加減法變得復雜。各位在實際操作過程中所遇到的問題,我是沒有辦法預測的,這里只能介紹優(yōu)化思路和對應方法,希望可以幫助到大家。
  一丶展現(xiàn)問題
  在推廣初期,我們比較容易遇到沒有展現(xiàn)的問題,解決這個問題,無非兩個方案,第一是提高出價,第二是新增寶貝。
  出價自然沒什么說的,沒有展現(xiàn),就出到有展現(xiàn)為止。可以參照每個關鍵詞的行業(yè)平均點擊花費作為基礎設置出價,如果還是沒有展現(xiàn),就慢慢往上太價。當然,如果你是土豪,可以直接出行業(yè)出價的幾倍,直接去拿排名。
  第二就是加入多的寶貝。我們都知道一個寶貝可以添加兩百個關鍵詞,每多一個關鍵詞就是多的一個流量入口,我們假設現(xiàn)在推廣了一百個寶貝,每個寶貝有兩百個關鍵詞,一個關鍵詞貢獻二十個展現(xiàn),100*200*20=40000展現(xiàn)。每個關鍵詞不可能只貢獻二十個展現(xiàn),所以這只是最保守的估計。
  批量推廣的好處,當然不止于此。如果在前期,你沒有辦法確定哪個款好,哪個款不太好的情況下,多推款式進行潛力測試也是一個很好的選擇。特別是針對一些季節(jié)性比較強的產品,在應季之前推寶貝進行測試,會很大程度的幫助我們更好的挖掘出潛力款。
  二丶點擊問題
  展現(xiàn)的問題解決了,但是有了展現(xiàn)之后,沒有點擊應該怎么辦呢?我們都知道點擊是直通車最重要的一個指標,因為點擊率是整個直通車價值核心的體現(xiàn)——它就是個引流的工具。如果說這個工具都不能吸引流量了,那么,這個工具就沒有它的任何價值了。所以這個指標是尤為重要的,而且這是關系到各位朋友切身利益的。因為我們都知道點擊率是提升質量得分最有效的方式,提升質量得分就意味著降低推廣成本。
  我們也可以通過以上多推寶貝,多加詞的動作來實現(xiàn)提升點擊,但是提升點擊的最終核心,還是我們的推廣圖片和標題,所以我們需要持續(xù)對我們的推廣創(chuàng)意丶直通車標題進行測試,找出到能吸引人眼球的,替換掉點擊率差的。這是一個長期持久的工作,需要不間斷的更替測試。請記住一點,點擊率沒有最高,只有更高。  
 另外我們還一個從數(shù)據這個層面優(yōu)化賬戶整體的點擊。
  我們都知道,點擊率=點擊量/展現(xiàn)量。如果展現(xiàn)量越小,是不是點擊率就越高?所以我們可以采取降低無效展現(xiàn)的方法,在數(shù)據層面提高點擊率。怎么來操作呢?直接把賬戶里三十天內只有展現(xiàn)沒有點擊的關鍵詞全部刪除,就OK了。  
 這樣做有什么好處呢?根據我們的觀察,如果賬戶整體點擊率比較高,新加入的關鍵詞質量得分就會高一些,會讓我們在推廣初期具備一定的優(yōu)勢。
  三丶平衡投入產出
  平衡投入產出是一個比較復雜的問題,會涉及到店鋪目前的運營狀態(tài),我們這里排除店鋪其他因素,只談大的優(yōu)化思路,就是我們剛才所說的“做加減法”
  什么時候該做加法?什么時候該做減法?
  當然能夠有成交轉化的就是加法,所以我們需要選出最近七天都有成交的關鍵詞進行出價處理。
  ROI不好的虧損詞,當然需要我們降低出價,把七天虧損的詞全部找出來,批量降價就行了。
  四丶設置關鍵排名
  在直通車推廣中期,一些好的關鍵詞被發(fā)掘出來,我們需要給他一個相對比較有優(yōu)勢的排名。我不知道大家知不知道一個F理論,人都是習慣從上往下,從左往右閱讀,所以直通車是有一些視覺焦點位置,但是并不是說,這些位置就一定非常好,只是相對而言。我認為最好的,其實還是你自己的產品和周圍產品的一些差異。比如說,你可以把你的排名鎖定在銷量比你低的產品周圍,或者鎖定在同樣東西價格比你高的旁邊,這樣就會讓你的產品相對具有優(yōu)勢一些。
  小結
  今天就簡單介紹了幾種優(yōu)化思路的實操方法,還有后續(xù)內容。講得很簡單,因為直通車本來就是一個簡單的活,只是需要各位花時間丶花功夫去琢磨。不建議大家把全部身家性命都壓在直通車上,直通車不是神話,它只是一個為我們帶來流量的小小工具罷了。

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