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騰訊電商追跑千億規模:借微信彎道超車?

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-12-15 13:59:09  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:26

在去年191億元日銷售額的刺激下,今年“雙11”前夕,整個 電商 行業再度亢奮起來。

  除了各路商家、快遞的緊張備戰,騰訊、京東等 電商 平臺也在想方設法“截和”。10月17日,騰訊 電商 方面宣布,自10月20日開始啟動為期5天的“瘋搶節”,并希望將此固定下來,成為比肩淘寶“雙11”和京東“6·18”的三大網購節。

  不過,對于騰訊 電商 來說,在“1020瘋搶節”的表面喧囂背后,更能決定其能否在中國 電商 行業后來居上的,則是其內部多個業務板塊之間的整合節奏。騰訊 電商 運營部總經理侯艷平對記者表示,此次大促結束之后,QQ網購將會有超過100萬款商品(SKU)通過“統一配送(下稱入配)”的模式接入易迅網,以此加速騰訊 電商 自營和開放平臺之間的業務整合。

  騰訊 電商 業務自2012年7月在架構調整中成立獨立的控股公司以來,自營模式的易迅網一直承擔著樹立品質標桿的職能,并為此在倉儲物流、客服等方面不吝投入,但由此而來的另一個命題是規模--如何盡快成長出與母公司騰訊千億美元市值相匹配的 電商 體量?

  自營與開放的糾結

  “自營業務和開放平臺各有利弊。”10月17日,侯艷平在接受記者采訪時認為,自營模式最大的特點是貨品、配送、價格、服務等方面均可控,但短板在于,由于自采自買對庫存的要求,會限制規模,而且毛利率會受到沖擊,“亞馬遜的自營 電商 業務,直到現在也還是虧損”;開放平臺恰恰相反,這種模式能快速做大規模,但諸環節都相對不可控,比如可能會面臨缺貨的情況,平臺內各個商家的服務標準也參差不齊。

  騰訊 電商 助理總經理宋旸表示,去年 電商 控股公司成立后,自營和開放平臺并舉一直是騰訊 電商 的既定策略,但這種整合無法一蹴而就,“如果追求速度,開放平臺的商家可以在一夜之間并入易迅網,不過這會帶來一系列問題”。

  一位在多個 電商 平臺均有開展業務的深圳賣家對記者表示,蘇寧易購是這方面的典型例子,在過去一兩年內,由于片面追求規模,該平臺在用戶體驗、用戶回頭率等方面都不如人意。

  “此次開放平臺的百萬商品入配,是騰訊 電商 業務整合的一個節點。”宋旸表示,盡管在不少外界人士看來,騰訊 電商 的發展側重點似乎不時在易迅網和QQ網購之間搖擺,但一年來兩個板塊都做了很多“冰山下的準備工作”。

  就自營業務的易迅網而言,在騰訊于2011年年底對其投資控股時,盡管其通過“一日三送”等在業界頗有口碑,但總體上還是一個偏安于上海等市場的區域性 電商 ,商品品類上也局限于3C領域。“這時候即使把商家導進來,也負荷不了。”宋旸說。

  在騰訊的巨資投入保障下,易迅的發展圍繞著品類擴張、區域拓展和服務提升三個維度進行。“現在易迅網不僅賣手機、電視,也有洗頭水。”宋旸表示,為加速品類的拓展,易迅將原來主營3C數碼的商品運營部門,分拆成3C數碼、家電、手機、日用百貨等四個事業部。

  2012年,易迅全年累計訂單金額突破68億人民幣,同比2011年23億元上漲接近3倍。騰訊 電商 相關人士預測,今年易迅的訂單金額將達到約120億元。

  “訂單額超過百億元,同時也意味著易迅網的基礎設施和服務能力達到了一個節點,京東也是到了100億元后才開始做開放平臺。”上述騰訊 電商 人士說。

  侯艷平向記者透露,QQ網購目前有約400萬商品,按照騰訊 電商 的整合進度,其中約有四分之一將在明年一季度前“入配”易迅網,具體方式包括:入倉入配(倉儲和配送均由易迅網提供)和入配(僅提供配送)。

  騰訊 電商 急求規模

  “我們會基于成本和動銷率等指標來考慮。”一位來自深圳的QQ網購賣家在接受記者采訪時表示,騰訊提供的倉儲和配送服務肯定要收錢的,我們會與目前的服務提供商進行比較,“除了直接的價格比較,還會考慮在多個城市倉儲可能帶來的庫存增加因素”。

  至于具體倉儲和配送價格,騰訊方面對記者表示,目前尚不便披露,“至少不會比第三方的同等服務高”。

  “騰訊 電商 不能總是‘小而美’,規模不能快速做上來,很容易在市場上被邊緣化。”一位接近騰訊 電商 的人士對記者表示,“入配”是騰訊 電商 在其所追求的品質購物和規模之間尋找的平衡點。

  該人士稱,騰訊方面希望通過“入配”等方式,將其 電商 業務的規模做到“2014年達300億元以上”。

  不過,即使這樣,騰訊 電商 在規模上與天貓、京東仍有相當差距。根據京東CEO劉強東在今年初的說法,該公司2012年的交易額突破600億元。天貓去年的交易額則超過2000億元。

  “只爭朝夕。”上述接近騰訊 電商 的人士認為,盡管擁有來自母公司騰訊的資金和巨大流量支持,騰訊的 電商 業務還面臨時間窗口的壓力,“市場留給它的時間不會太長”。

  借微信彎道超車?

  “京東平臺上的業務利潤率最低。”10月17日,深圳一位在多個 電商 平臺上均開展業務的服裝商家對記者表示,一方面,京東收取不菲的各類費用;另一方面,京東上的流量成本也更高。

  “現在淘寶上獲取一個流量的成本大概六七毛錢;京東更高,要1元左右;而擁有內生流量優勢的騰訊 電商 在3毛錢左右。”這位商家舉例說。

  侯艷平對記者表示,騰訊 電商 在2013年推出了“易直投” 電商 廣告投放平臺。目前“易直投”平臺實現了和QQ空間、QQ秀、QQ客戶端、騰訊網、騰訊微博、騰訊視頻以及無線產品的流量打通,賣家可以通過簡單的操作將廣告投放在以上平臺。

  據侯艷平透露,“易直投”平臺擁有日均超過150億的流量資源,其單個流量成本依然保持2-3毛錢的行業最低水平,“這已經成為中國 電商 平臺流量成本的最后一塊洼地”。此外,除了流量成本低之外,利用騰訊大數據的采集能力,騰訊 電商 還可以幫助賣家實現精準投放。

  “資金和流量并不構成騰訊 電商 最終成功的充分條件。”一位 電商 業內人士對記者表示,資金和流量就像汽油,對一個 電商 平臺的成功至關重要,但并不足夠,“油再多,捷達能跑過法拉利嗎?”

  該人士認為,騰訊 電商 超車還需要更加獨特的玩法,比如與微信的結合就是一個不錯的機遇。短短時間內積累起超過4億用戶的微信,不僅是騰訊股價達到1000億美元的功臣,也是騰訊 電商 業務實現超車的重要砝碼。

  騰訊 電商 有關負責人對記者表示,截至目前,易迅已經在微信支付、微信掃購等領域進行了嘗試且取得不錯效果。而其移動 電商 領域的微購物項目,也將在今年11月下旬開始在服飾、運動等品類聯合上百家合作品牌的5000家線下門店開展線下推廣。騰訊 電商 將這一業務定位為“微購物”。

  此外,面對支付寶對其“賣假貨”方面的炮轟,微信很快推出“全額賠付保障”來應對。10月17日,微信宣布與亞洲最大的財產保險公司中國人保財險(PICC)合作,用戶如因使用微信支付造成資金被盜等損失,將可獲得PICC的全賠保障。用戶在申請賠付時,只需提供相應的損失真實性證明和身份證明。

  “此次你來我往,意味著這兩家中國頂級互聯網公司今后將面臨更加直接和激烈的競爭。”一位互聯網業內人士評價說,“社交網絡、支付、 電商 等構成的O2O就有可能是下一個戰場。”

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