今年2月,菜鳥與日日順合作,把大家電送到了西藏;9月16日,菜鳥與美國郵政在杭州簽署合作備忘錄;9月25日,菜鳥與蘇寧攜手北上進軍北京市場……不得不說菜鳥很忙,除了與國內各大物流公司合作以外,菜鳥智能物流體系已經涵蓋新加坡郵政、4PX、中外運、燕文、香港先達、西班牙郵政、英國郵政、芬蘭郵政、瑞典郵政、DHL等近30家國際物流企業,服務范圍覆蓋全球220多個國家與地區。
這些都已經為今年的雙十一打下基礎。一方面通過擴大保稅倉、拓展海外倉及一站式全鏈路等服務解決國際物流進出口問題;另一方面,根據大數據提前給物流公司做好提前預警,對可能爆倉的地區進行實時監控。同時,實施多地區分倉,針對重點商家進行提前攬收,緩解大促期間的物流壓力。
跨境物流提速超過40%
隨著雙十一演變成了全球狂歡節,對于菜鳥而言已經遠遠不是滿足國內進口的需要那么簡單,需要進一步承接出口業務。
因此,在9月14日,菜鳥聯合速賣通正式上線“AliExpress無憂物流”服務,通過提供跨境全鏈路一站式物流服務。將攬收、配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理、售后賠付等系列服務打包整合成標準服務與優先服務兩項服務,出口賣家選擇服務后,通過菜鳥大數據智能路由分單技術的使用,平臺能迅速通過具體訂單的不同需求,包括收獲國、物品重量、品類等要素,進行物流服務優化并與對應服務商選擇提供整合服務。此外,因物流原因導致的糾紛退款將由平臺承擔。
對此,該項目負責人薛孝國介紹,此次無憂物流推出的標準服務與優先服務,核心國家預估時效分別為13-35天與3-10天,比業界目前的平均效率提速超過40%,并且物流信息全程可跟蹤。而且這項服務甚至可以讓出口小白也能輕松搞定出口物流,賣家可將售后服務難題打包給平臺處理,自身能更專注于店鋪的經營與服務,提升其商品品質與服務質量,從另一個角度來說極大減低了從事出口業務的準入門檻。
信息化發貨
雙十一的物流特點在于量大并且集中,而讓物流信息化無疑是提供效率且介入大數據的不二選擇。區別于傳統紙質面單需要人工和多系統接入,菜鳥網絡電子面單系統商家和物流公司都可以免費接入,通過數據的流轉,菜鳥網絡電子面單系統可以串聯快遞公司、商家與消費者的數據信息,使用電子面單,發貨速度能提升30%以上。
而對資金不充裕的中小賣家來說,電子面單的使用還有另外一個利好,普通面單需要的打印機一般要幾千塊,而電子面單用千元以內的打印機即可,提高發貨效率的同時還節約了辦公成本?
除了電子面單,7月菜鳥新上線了智能物流功能,商家可以直接在賣家中心后臺一鍵開通,智能物流功能可以主動提醒超時異常訂單,減少物流糾紛。另外還可以實時查看合作物流公司的物流效率,優選物流線路。
基于信息化累積的大數據,菜鳥聯合高德地圖以及大數據處理產生的4級地址庫可以匹配消費者的配送地址到結構化的鄉鎮/街道。有了這些架構化的地址訊息,就可以提供更精準的線路規劃和配送分派,通過大數據的方式,有效提升各快遞公司的效率和服務。
針對今年雙十一,菜鳥會運用大數據和往年一樣開啟預警雷達,菜鳥商家資深運營專家孫建介紹說,“比如11日的訂單產生完之后,我們在后臺預算出來TOP100發貨城市,并做重點監控,同時把數據投放到快遞合作伙伴,讓大家有針對性地監控關鍵的環節。另外進行分單的算法,精確地預報中通圓通有哪些網點需要派送。”
快遞公司早已經動起來
“前段時間,我們和各家主流的快遞公司針對大商家溝通了一些方案,希望商家可以通宵發貨,快遞公司通宵攬收。把往年12日的峰值提前到11日,這其實在整個配送的時效上以及快遞公司操作的壓力來講是緩解的。”孫建說。
而各個物流公司也有個性化的一些準備,圓通快遞提前結合菜鳥數據對旺季進行了預判,對全網絡的中心和網點進行了梳理。在轉運中心方面,10月1日之前改擴建全部完畢,整個公司對全網的人員做了儲備。百世匯通除了新建和擴改建了大量分撥中心,又新增了1萬多的臨時工儲備,同時在航空資源方面做了非常大的儲備工作。另外在末端派送資源方面做了很多整合,在全國各地有接近7萬多個社區和便利店的整合。
而在村淘方面,除了常規與郵政的合作之外,菜鳥會與日日順進一步加強合作。同時,與每個省專業做配送服務的物流公司合作的方式,形成直接覆蓋到村的縣級末端物流網絡。
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本文來源: 物流如何提速30%?菜鳥有秘訣!