最近直通車一直在改版，連直通車展現(xiàn)位都加入了豆腐塊的位置，雖然說直通車一直在改變，但是大家不要忘記的就是直通車的核心“轉(zhuǎn)化”，還有我們做直通車推廣的目的是為了賺錢。下面我們就來看看直通車在近期都做了哪些調(diào)整。
1.移動(dòng)出價(jià)比例上限由200%調(diào)高至400%
移動(dòng)折扣比例從之前的1-200%調(diào)整成1-400%，指的是PC出價(jià)1元，無線最高可以出4元。提升了無線的出價(jià)幅度，對(duì)于之前沒有PC站內(nèi)開關(guān)的商家可以通過折扣去調(diào)整從而使PC端降低展現(xiàn)或者無展現(xiàn)，對(duì)于無線反饋好的商家絕對(duì)是一個(gè)值得慶祝的消息
2.移動(dòng)質(zhì)量分跟PC質(zhì)量分分開
加入移動(dòng)質(zhì)量分，現(xiàn)在直接PC移動(dòng)區(qū)分開，一目了然。兩個(gè)設(shè)備的質(zhì)量分會(huì)主要考慮對(duì)應(yīng)設(shè)備的歷史推廣數(shù)據(jù)和效果，熟練使用流量解析里的數(shù)據(jù)透視，每個(gè)關(guān)鍵詞PC和PC行業(yè)比較丶無線和無線行業(yè)比較，不要再用綜合的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率分析了，這已經(jīng)毫無意義。 可以重點(diǎn)對(duì)單一平臺(tái)的某個(gè)因素點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。
3.加入實(shí)時(shí)排名數(shù)據(jù)：計(jì)算機(jī)移動(dòng)單獨(dú)監(jiān)控
跟之前的綜合排名不一樣，實(shí)時(shí)排名數(shù)據(jù)有一定延遲，并且可以監(jiān)控?zé)o線端的排名了（之前只有首屏預(yù)估出價(jià)）
4.創(chuàng)意可以PC移動(dòng)分別投放，并且可單獨(dú)對(duì)創(chuàng)意進(jìn)行優(yōu)先展示或者輪播展示
可針對(duì)移動(dòng)單獨(dú)做創(chuàng)意圖，并且在測(cè)圖的時(shí)候可控
5.PC端搜索結(jié)果頁，第一頁豆腐塊第一個(gè)坑，第二頁前3個(gè)位置都是直通車位了，大福利，不在是單一商家長(zhǎng)期霸占豆腐塊了。
淘寶目前營(yíng)收主要就是販賣流量，豆腐塊給直通車位其實(shí)早在之前就可以預(yù)見，當(dāng)然，其實(shí)這對(duì)于我們來說其實(shí)還是一件不錯(cuò)的事情，畢竟之前前3豆腐塊都是某些類目top商家的專利，現(xiàn)在只需要把握機(jī)會(huì)就可以上豆腐塊了（此處應(yīng)該有掌聲）。
記住一句話，直通車再怎么變，重要的三個(gè)點(diǎn)絕對(duì)不會(huì)變，點(diǎn)擊率，收藏加購率，轉(zhuǎn)化率，優(yōu)化好這幾個(gè)點(diǎn)質(zhì)量分什么都是浮云！
當(dāng)然前期對(duì)于賬戶權(quán)重低的賬戶的確需要人為去養(yǎng)一段時(shí)間去提高賬戶權(quán)重，降低我們的點(diǎn)擊扣費(fèi)。
這個(gè)是我指點(diǎn)朋友操作之后的直通車賬戶，簡(jiǎn)單點(diǎn)來說，直通車的思路很簡(jiǎn)單，減少點(diǎn)擊低轉(zhuǎn)化低的地域投放；刪除無轉(zhuǎn)化無點(diǎn)擊的關(guān)鍵詞，針對(duì)店鋪客戶標(biāo)簽去做定向，根據(jù)產(chǎn)品特性去做人群溢價(jià)，根據(jù)店鋪訪客特征去調(diào)整時(shí)間折扣；根據(jù)移動(dòng)端反饋單獨(dú)制定創(chuàng)意及計(jì)劃。
總的來說開通直通車推廣是能夠給店鋪增權(quán)的，而且增加的權(quán)重比你想象的要高很多，以后淘寶的免費(fèi)流量會(huì)越來少，大家不如趁現(xiàn)在學(xué)習(xí)多一些直通車推廣技巧，把賬戶優(yōu)化好，而不是一味的去抱怨直通車流量為何那么貴。如果大家想要學(xué)習(xí)直通車的技巧，這里有相關(guān)的教程：http:///teach/zhuan6.html
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本文來源： 直通車近期改版合集：豆腐塊不再是專利
